Το νέο σύστημα ειδοποίησης οδηγών της Volvo

Οι μελέτες δείχνουν ότι έως και το 90% όλων των ατυχημάτων με αυτοκίνητα συμβαίνουν εξαιτίας της αποσύνδεσης του οδηγού. Σε απάντηση, η Volvo Cars εισήγαγε Control Alert Control - με μια τεχνολογική λύση που είναι η πρώτη στον κόσμο σε επιβατικά αυτοκίνητα.




Η πρώτη καινοτομία είναι το Driver Alert Control (DAC), το οποίο είναι ένα σύστημα που παρακολουθεί τις κινήσεις του αυτοκινήτου και αξιολογεί εάν το όχημα οδηγείται με ελεγχόμενο ή ανεξέλεγκτο τρόπο. Αυτή η μέθοδος είναι μοναδική μεταξύ των κατασκευαστών οχημάτων και είναι πολύ αξιόπιστη.

Αυτό που κάνει το σύστημα μοναδικό είναι ότι σε αντίθεση με άλλα παρόμοια συστήματα που παρακολουθούν τον οδηγό, το σύστημα της Volvo παρακολουθεί την συμπεριφορά των αυτοκινήτων.

«Δεν παρακολουθούμε την ανθρώπινη συμπεριφορά - η οποία ποικίλλει από το ένα άτομο στο άλλο. Αντ 'αυτού, το σύστημα παρακολουθεί την κόπωση της επίδρασης και τη μειωμένη συγκέντρωση στην συμπεριφορά οδήγησης. Το σύστημά μας βασίζεται στην πρόοδο του αυτοκινήτου στο δρόμο. Παρέχει μια αξιόπιστη ένδειξη εάν κάτι είναι πιθανό να πάει στραβά και να ειδοποιεί τον οδηγό πριν είναι πολύ αργά »,

Μια φωτογραφική μηχανή που είναι τοποθετημένη μεταξύ του παρμπρίζ και του εσωτερικού κατόπτρου, μετρά συνεχώς την απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου και των σημάνσεων της λωρίδας κυκλοφορίας ενώ οι αισθητήρες καταγράφουν τις κινήσεις του αυτοκινήτου. Η μονάδα ελέγχου αποθηκεύει τις πληροφορίες και υπολογίζει αν ο οδηγός κινδυνεύει να χάσει τον έλεγχο του οχήματος.



Ο έλεγχος προειδοποίησης οδηγού μπορεί επίσης να καλύπτει περιπτώσεις όπου ο οδηγός εστιάζει πολύ στο κινητό του τηλέφωνο ή στα παιδιά του στο αυτοκίνητο, οπότε δεν έχει πλήρη έλεγχο του οχήματος.

Εάν τα συστήματα εντοπίσουν έναν πιθανό κίνδυνο, θα ενημερώσουν τον οδηγό μέσω ενός ηχητικού τόνου καθώς και ένα μήνυμα κειμένου στην οθόνη του αυτοκινήτου.




Η δεύτερη καινοτομία της Volvo είναι το σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW), το οποίο παρακολουθεί τη σήμανση της λωρίδας κυκλοφορίας στο δρόμο και ενημερώνει τον οδηγό εάν αρχίσει να απομακρύνεται από τη λωρίδα χωρίς προφανή λόγο - όπως ένα σήμα στροφής.

Το Volvo Cars ' οι ερευνητές εκτιμούν ότι το σύστημα LDW μπορεί να αποτρέψει το 30-40% αυτών των τύπων ατυχημάτων σε ταχύτητες μεταξύ 70km / h και 100km / h.

Και τα δύο συστήματα αρχίζουν στα 65 km / h και παραμένουν ενεργά σε ταχύτητες πάνω από 60km / h.






Διαβάστε Το Επόμενο

Porsche Panamera από την TechArt