Η Volkswagen προσφέρει μετατροπές Amarok 'XL' και 'XXL' με μακρύ μεταξόνιο

Το 2020 Volkswagen Amarok θα προσφέρεται με δύο πιο μακρές επιλογές, φέρνοντάς το πιο κοντά στο Ram 1500 σε μέγεθος.




Volkswagen είναι έτοιμη να γεφυρώσει το χάσμα μεγέθους μεταξύ των πιο δημοφιλών τύπων διπλής καμπίνας ute στην Αυστραλία και του πλήρους μεγέθους pick-ups από τις ΗΠΑ.

Η Volkswagen Australia είναι έτοιμη να εισαγάγει μια εργοστασιακά εγκεκριμένη μετατροπή που επεκτείνει σημαντικά το μεταξόνιο και το δίσκο της Amarok ute.

Το τέντωμα θα είναι διαθέσιμο σε δύο μεγέθη: + 310 χιλιοστά (XL) και + 650mm (XXL). Η μετατροπή είναι διαθέσιμη για όλες τις παραλλαγές της Amarok, ανεξάρτητα από το trim και την κίνηση και διατηρεί την πλήρη πενταετή εγγύηση εργοστασίου Volkswagen.



Αυτό θα αυξήσει το μεταξόνιο του Amarok από 3095mm σε 3405 mm ή 3745 mm, και το συνολικό μήκος από 5254 χιλιοστά έως 5564mm ή 5904 mm.

Αυτό συγκρίνεται με συνολικό μήκος 5817mm για Ram 1500 και 6085mm για Chevrolet Silverado 2500.

Το μήκος του χώρου φόρτωσης στη μπανιέρα του Amarok αυξάνεται επίσης, από 1555 χιλιοστά σε κάθε 1865mm ή 2205 mm.

hyundai i30 ενεργό







Ο πρωταγωνιστής της μετατροπής είναι η Veth Automotive με έδρα την Ολλανδία, αλλά οι Αυστραλιανές μετατροπές θα πραγματοποιηθούν από την Adaptive Manufacturing στη Νότια Αυστραλία.

Το πλαίσιο του Amarok παίρνει ψιλοκομμένο εμπρός από τους πίσω κρεμάστρες, που σημαίνει ότι τα ελατήρια των φύλλων και το περιβάλλον πλαίσιο παραμένουν αμετάβλητα.

Ο οπίσθιος άξονας, το φρένο και οι ηλεκτρικές γραμμές παρατείνονται για να ταιριάζουν με το τέντωμα του πλαισίου και το ESC επανατοποθετείται για να ταιριάζει με την αύξηση του μήκους.

Δεν υπάρχει καμία αλλαγή στη GVM και την ικανότητα ρυμούλκησης με τη μετατροπή, αν και το ωφέλιμο φορτίο θα μειωθεί ελαφρά λόγω της αύξησης του βάρους του σκάφους. Θα υπάρχουν διαφορετικές ρυθμίσεις ελέγχου ευστάθειας για να ταιριάζουν σε διαφορετικές ρυθμίσεις κεντρικού βάρους: χαμηλή, μεσαία ή υψηλή.




Αυτό θα βοηθήσει Amaroks με αυξημένο ύψος βόλτα, ή εξοπλισμένα βαριά τέντες / σώματα που αυξάνουν το κέντρο βάρους.

Η καμπίνα με διπλό θάλαμο τροποποιείται για να ταιριάζει στη μετατροπή, με επέκταση εμβολιασμένη στη θέση της ώστε να ταιριάζει στο νέο συνολικό μήκος. Η Volkswagen δεν προσφέρει παραλλαγές μονής καμπίνας ή επιπλέον καμπίνας.

Αυτή η μετατροπή θα είναι διαθέσιμη στους υπάρχοντες ιδιοκτήτες της Amarok, αλλά θα είναι επίσης διαθέσιμη για αγορά ή παραγγελία από το πάτωμα του εκθεσιακού χώρου.

Η Volkswagen επιδιώκει να διαθέσει τα Amarok XL και Amarok XXL για αγοραστές της Αυστραλίας από τα μέσα του 2020.







Η τιμολόγηση για τη μετατροπή δεν έχει κλειδωθεί ακόμα, αλλά ένας εκπρόσωπος από τη Volkswagen μας είπε ότι ένα Amarok XL με μπανιέρα θα ήταν μικρότερο από αυτό 15.000 δολάρια πιο ακριβό από το μικρότερο αντίστοιχο.

Η μετατροπή θα είναι επίσης διαθέσιμη ως πλαίσιο καμπίνας με μειωμένο κόστος για όσους θέλουν να ταιριάζουν σε δίσκους, τέντες και σέρβις για εργασία ή παιχνίδι.

2010 κρουαζιερόπλοιο της Toyota






Διαβάστε Το Επόμενο

Ο Mitsubishi Triton GLX-R Warrior επιστρέφει, που περιορίζεται σε 300 μονάδες