Ο κινητήρας Toyota TRD Aurion είναι καλύτερος από τον αναμενόμενο

Ο επικεφαλής μηχανικός της Toyota Racing and Development Stephen Castles επιβεβαίωσε σήμερα ότι ο επερχόμενος Aurion με υπερσυμπιεστές θα έχει καλύτερες επιδόσεις από ό, τι είχε προηγουμένως αναμένεται.




Ο διπλός κινητήρας VVT-i V6 3,5 λίτρων που βρίσκεται στο βασικό μοντέλο Aurion είναι υπερφορτωμένος για την σειρά TRD. Αν και δεν δόθηκαν ακριβείς αριθμοί ισχύος, ο κ. Castles δήλωσε ότι το TRD Aurion θα έχει τουλάχιστον 235kW.

'Η συνολική απόδοση του κινητήρα είναι σίγουρα ένα από τα βασικά θετικά στοιχεία του πακέτου TRD Aurion, η μονάδα TVS έχει αποδώσει πολύ καλά και σίγουρα βοήθησε να παραδώσει την απόδοση του κινητήρα που χρειαζόμαστε ». Ο κ. Castles είπε.

Η πρόσθετη ισχύς βελτίωσε επίσης τις ώρες 0-100km / hr για το TRD Aurion, ο κ. Castles δεν επιβεβαίωσε πάλι τον ακριβή αριθμό (πράγμα που μας οδηγεί στο να πιστέψουμε ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται ακόμα σε τελικά στάδια ανάπτυξης), αλλά είπε ότι οι τελικοί χρόνοι επιτάχυνσης είναι ακόμα καλύτερα από το προβλεπόμενο.

Το TRD Aurion θα είναι το μοναδικό αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο, χρησιμοποιώντας τον νέο υπερτροφοδότη Twin-vortices της Eaton (TVS). Το υπερσυμπιεστή είναι συσκευασμένο τοπικά από την Harrop Engineering με έδρα τη Μελβούρνη. Ένας από τους λόγους για τους οποίους η Toyota επέλεξε τους υπερσυμπιεστές TVS οφείλεται στη σχεδίαση, η μονάδα που σχεδιάστηκε από την Eaton δεν απαιτεί ένα intercooler.



Ο κ. Castles είπε ότι χωρίς την ποιότητα του βασικού κινητήρα Aurion V6, η διαδικασία υπερσυμπίεσης θα ήταν σχεδόν αδύνατη.

'Ήταν ένα μεγάλο πλεονέκτημα να έχουμε έναν τόσο καλά σχεδιασμένο, εξελιγμένο και καλά κατασκευασμένο κινητήρα για να δουλέψουμε από την αρχή,' αυτός είπε.

Η Toyota αναμένει το TRD Aurion σε εκθεσιακούς χώρους έως τα μέσα Αυγούστου του τρέχοντος έτους.






Διαβάστε Το Επόμενο

Hyundai Tucson προσαρμογές τιμολόγησης σειράς, προστέθηκε νέο μοντέλο