Η Peugeot ετοιμάζει την επιστροφή του Le Mans

Η γαλλική μάρκα έχει δελεαστεί από τους εισερχόμενους κανονισμούς υπέρ της FIA.




Darcy Foster & # x2022; Peugeot έχει επιβεβαιώσει ότι προτίθεται να προχωρήσει σε αγώνες Le Mans σε 2020, προσχωρώντας στην Aston Martin, την Toyota και την Scuderia Cameron Glickenhaus στην νέα κορυφαία κατηγορία του παγκόσμιου πρωταθλήματος αντοχής.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA, η Peugeot πρέπει να εγκρίνει την εισερχόμενη πρωτότυπη μοτοσυκλέτα της με την παραγωγή είκοσι οδικών νομικών αυτοκινήτων σε διάστημα δύο ετών, πράγμα που σημαίνει υπερκατασκευή από το βραχίονα επιδόσεων Peugeot Sport είναι σίγουρα στο δρόμο.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για το τι θα μπορούσε να εξουσιάσει ο γαλλικός νέος υποψήφιος, αλλά οι κανονισμοί της WEC προβλέπουν ότι πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Πέρα από αυτό, οι επιλογές κινητήρων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τον κατασκευαστή.



Ενώ όλοι οι νεοεισερχόμενοι στη νέα κατηγορία υπερ-φορτηγών θα απαιτήσουν ηλεκτρική υποστήριξη, οι επιλογές των κινητήρων είναι ήδη σαφώς διακριτές μεταξύ των κατασκευαστών

Το Aston Martin Valkyrie (κάτω) διαθέτει ένα V12 6,5-λίτρων, ενώ το Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 007 θα χρησιμοποιήσει αναμφίβολα ένα V6 3,0 λίτρων, twin-turbo V6.







Μετά την απώλεια της Aston Martin το 2010, και της Porsche και της Audi που βγάζουν στο πίσω μέρος της Dieselgate, η FIA ανακοίνωσε το τέλος της κατηγορίας LMP1 τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους. στη θέση του να δεσμευθεί σε μια νέα, αν και χωρίς ονομασία κατηγορία hypercar.

Αναθεώρηση του subaru impreza 2016

Οι νέοι κανόνες και κανονισμοί έχουν θεσπιστεί για να προσελκύσουν περισσότερους κατασκευαστές στην WEC και να επιτρέψουν στις ομάδες μεγαλύτερη τεχνική ελευθερία.

Η Aston Martin επανήλθε από τότε, αναθέτοντας το υπερσύγχρονο της Valkyrie στο πρωτάθλημα, ενώ ο νεοεισερχόμενος Scuderia Cameron Glickenhaus θα τοποθετήσει το σασί SGC 007.

Η Toyota παραμένει μετά τη νίκη στο Le Mans και στο πρωτάθλημα WEC 2018-19. το όχημά του που υποστηρίζεται από το concept του 2018 GR Super Sports. Αναμένεται να κολλήσει με τον υβριδικό κινητήρα 2.4 λίτρων που χρησιμοποιείται στο τρέχον πρωτότυπο LMP1.

Τόσο η McLaren όσο και η Mercedes-Benz εξέφρασαν το ενδιαφέρον τους για τη σειρά, ενδεχομένως ομολογώντας το Senna και το Project One για τον ανταγωνισμό αντίστοιχα.

Η Peugeot απολαμβάνει προηγούμενη επιτυχία στο Le Mans, κερδίζοντας το 1992 με την V10-powered 905, και το 2009 με την twin-turbo V12, 908 HDi FAP.






Διαβάστε Το Επόμενο

Mazda MX-5: Μοντέλο τετάρτης γενιάς για ταυτόχρονη παγκόσμια αποκάλυψη στις 4 Σεπτεμβρίου