Peakhour πάρκινγκ σε πολυσύχναστους δρόμους

Κάθε απόγευμα, κάθονται άσκοπα σε μια ουρά κυκλοφορίας για τουλάχιστον 20 λεπτά επειδή τέσσερα ή πέντε αυτοκίνητα επιλέγουν να σταθμεύσουν στην αριστερή λωρίδα ενός μεγάλου δρόμου. Βλέπετε, ο εν λόγω δρόμος είναι ένας δρόμος τεσσάρων λωρίδων που κόπηκε αποτελεσματικά σε δύο λωρίδες, λόγω περιστασιακής στάθμευσης από τις δύο πλευρές του δρόμου.

υπερασπιστής land rover v8

Δεν γνωρίζω ποιο είναι το κόστος μιας διαδρομής 2χλμ δρόμου, αλλά νομίζετε ότι θα ήταν πάνω από ένα εκατομμύριο δολάρια. Γιατί λοιπόν το RTA (Road and Traffic Authority) επιτρέπει σε ακριβούς δρόμους να μετατραπούν σε χώρους στάθμευσης για τους επιλεγμένους λίγους, σε ώρες αιχμής;

Θα μπορούσα να προσθέσω, δεν υπάρχουν μονάδες σε αυτόν τον δρόμο, μόνο σπίτια που έχουν όλα τα δικά τους μονοπάτια και / ή γκαράζ.



Πέρασα το βασανιστικό καθήκον να καλέσω μια κυβερνητική αρχή και μετά από δέκα μεταφορές σε διαφορετικά τμήματα, καθένα από τα οποία ζήτησε την αναβολή της καταγγελίας μου, πήρα τελικά κάποιον που είπε ότι θα ήταν πολύ δύσκολο να ζητήσουμε από αυτούς τους λίγους κατοίκους για να κρατήσει τον δρόμο καθαρό κατά τη διάρκεια του απογεύματος peakhour.

Αχ, επίσης, είπαν ότι δεν είχαν παρατηρήσει οποιεσδήποτε ουρές σε αυτόν τον συγκεκριμένο δρόμο. Ναι, σωστά! Ίσως έκαναν την έρευνά τους μετά τις 10 μ.μ. όταν τους καταβάλλονταν φόρο πάνω από τα εβδομαδιαία κέρδη τους.

ford στο xr8 ute

- από τον Anthony

nextprevious Peakhour Parking on Busy Roads




Διαβάστε Το Επόμενο

Η EV με έδρα την Infiniti LE ανέβαλε την αναμονή για καλύτερη τεχνολογία