Νέο BMW M3 αναβαθμίζει για την έναρξη του Οκτωβρίου

Η τελευταία δόση της BMW στο εικονικό τμήμα M της είναι ένα βήμα πιο κοντά σήμερα με την τιμολόγηση που έχει ανακοινωθεί επίσημα για την αναμενόμενη BMW M3.




Αυτό το νέο M3 θα κυκλοφορήσει στις 11 Οκτωβρίου - αμέσως μετά το ντεμπούτο του στο Αυστραλιανό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου - θα είναι ο πρώτος στον αθλητισμό ένα φρεατικό V8 αντί για το συνηθισμένο ευθεία έξι.

Αναπτύσσοντας 309 kW σε 8.300 σ.α.λ., ο νέος κινητήρας V8 με υψηλές στροφές διαθέτει οκτώ ξεχωριστά ελεγχόμενες πεταλούδες γκαζιού, που κανονικά βρίσκονται σε αγωνιστικά αυτοκίνητα και το καθένα ζυγίζει μόλις 22 γραμμάρια, για ταχύτερη απόκριση και πρόσθετη απόδοση, καθώς και μεταβλητό έλεγχο εκκεντροφόρου διπλού VANOS.

βαγόνι audi s4

Η παράλογη 8,400rpm redline βρίσκεται σε σούπερ αυτοκίνητο έδαφος, μόνο 100rpm ντροπαλός του άγριου V8 που ανήκει στο Ferrari F430. Ζυγίζοντας 15 κιλά λιγότερο από τον εξακύλινδρο κινητήρα στο προηγούμενο μοντέλο, ο V8 4,0 λίτρων συνεχίζει την παράδοση της BMW M με κινητήρες υψηλών στροφών και ελαφριά μηχανική.






Με το 85% της μέγιστης ροπής του κινητήρα σε όλο το τεράστιο εύρος στροφών των 6.500rpm, το νέο M3 επιταχύνει από το μηδέν στα 100km / h σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα μέσω ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων που αλληλεπιδρά με ένα ολοκαίνουργιο ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ κουρσα. Όντας μια BMW, φυσικά η ισχύς αποστέλλεται στους πίσω τροχούς.

Η εξαιρετικά δυναμική οδηγική εμπειρία της νέας BMW M3 είναι αποτέλεσμα της διανομής βάρους 50/50 εμπρός-πίσω, εν μέρει χάρη στην οροφή από ανθρακονήματα (το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής στο τμήμα της που διαθέτει το ένα), το οποίο χρησιμεύει στη μείωση του βάρους το αυτοκίνητο με 5 κιλά και χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους του.

Σε περίπτωση που αυτό έχει σημασία, η μέση κατανάλωση καυσίμου για την BMW M3 με υψηλές επιδόσεις είναι αξιοσέβαστη 12,4 λίτρα ανά 100 χλμ. - αν θέλετε να σώσετε τον κόσμο, αφήστε το Prius στο σπίτι και βόλτα με ποδήλατο.

Εξασφαλίζοντας ότι η ισχύς χρησιμοποιείται και δεν σπαταλιέται, ειδικά κατά τη διάρκεια γρήγορων στροφών, η νέα BMW M3 ωφελείται από την κορυφαία κλειδαριά διαφορικού με μεταβλητή M, παρέχοντας έως και 100% ασφάλιση.

διαστημική καμπίνα isuzu




Λόγω της αυξημένης ζήτησης αέρα από τον κινητήρα V8 με φυσική αναρρόφηση, ο θάλαμος εισαγωγής αέρα βρίσκεται κάτω από τον θόλο και λαμβάνει αέρα πίσω από τη μάσκα των νεφρών, το μπροστινό φράγμα αέρα και την αριστερή πλευρά του καλύμματος κινητήρα. Με τη μέγιστη ταχύτητα, ο κινητήρας V8 απαιτεί περίπου 17 κυβικά μέτρα αέρα ανά λεπτό.

Χαρακτηριστικά του νέου βασικού εξοπλισμού, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, είναι ο νέος κινητήρας V8, η δερμάτινη ταπετσαρία Novillo, ο EDC, ο MDrive, οι Προσαρμοζόμενοι προβολείς, η υποβοήθηση φώτων, η αναγνώριση φωνής, με το κουμπί Start / Stop, μπροστά και πίσω, PDC, BMW Assist, ηλιοροφή (διαθέσιμη χωρίς πρόσθετο κόστος), θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, οθόνη φρένων, καθώς και μεταλλική βαφή.




Τιμολόγηση και επιλογές

M3 Coupé έξι ταχυτήτων εγχειρίδιο: $ 157.000

Ηλεκτρική ηλιοροφή & # x2013; γυαλί: Καμία επιλογή κόστους
Ηλεκτρικό πίσω ρολό: 550 $
Σύστημα ήχου BMW High End: 1.900 δολάρια
19-ιντσών σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M: $ 3.800

ve calais σειρά 2

Γιώργος Σκέντζος






Διαβάστε Το Επόμενο

Ο Ford Ranger σημείωσε κορυφαία βαθμολογία στη δοκιμή EuroNCAP