Το υβριδικό Toyota Supra κερδίζει τον αγώνα αντοχής

Η Audi είναι υπερήφανη για το supercar του ντίζελ που βγάζει το Le Mans δύο χρόνια στη σειρά και η Toyota, που είναι η Toyota, έχει καθίσει στη γωνία πράσινη με φθόνο, μέχρι τώρα. Την περασμένη εβδομάδα η Toyota έγινε ο πρώτος κατασκευαστής στον κόσμο για να κερδίσει μια μοτοσικλέτα με ένα υβριδικό αυτοκίνητο.




Με βάση το Super GT Toyota Supra, το υβριδικό όχημα έβγαλε τον αγώνα αντοχής 24 ωρών Tokachi της Ιαπωνίας. Το υβριδικό Supra τροφοδοτήθηκε από ένα τετρακύλινδρο σύστημα ανανέωσης και κίνησης ενέργειας, παρόμοιο με την τεχνολογία που βρίσκεται στο καθημερινό Hybrid της Toyota, το Prius.

Με το κυβερνητικό σώμα της Formula 1 που κοιτάζει προς τις υβριδικές τεχνολογίες για την εποχή του 2011, η Toyota φαίνεται για ένα ακόμη βήμα μπροστά από τα υπόλοιπα. Το σύστημα της Toyota Supra περιελάμβανε κινητήρες σε τροχούς στους μπροστινούς τροχούς και έναν ηλεκτροκινητήρα 150 kW με οπίσθιο άξονα.

«Η νίκη του υβριδικού Supra είναι μια πολύ σημαντική στιγμή στην ιστορία της Toyota και στο ιστορικό μηχανοκίνητου αθλητισμού γενικά, δήλωσε ο David Buttner, ανώτερος διευθυντής πωλήσεων και μάρκετινγκ της Toyota Australia Australia.

Το σύστημα αναγέννησης ενέργειας του Supra HV-R με τους τρεις κινητήρες / γεννήτριες του επέτρεψε στο αυτοκίνητο να ανακτήσει αποτελεσματικότερα μεγαλύτερη ποσότητα ενέργειας κατά την ταχεία επιβράδυνση και την πέδηση από υψηλές ταχύτητες.



Αν και τα υβριδικά αυτοκίνητα επιπέδου παραγωγής είναι εφοδιασμένα με επαναφορτιζόμενες μπαταρίες, το αυτοκίνητο Toyota Supra ήταν εφοδιασμένο με ένα σύστημα πυκνωτή ταχείας φόρτισης για να αντιμετωπίσει την επαναλαμβανόμενη επιτάχυνση και επιβράδυνση του αυτοκινήτου που παράχθηκε κατά τη διάρκεια της κούρσας.

Πέρυσι η Toyota μπήκε σε ένα Lexus GS 450h στον ίδιο αγώνα. Το αυτοκίνητο τελείωσε ένα αξιοσέβαστο 17ο.






Διαβάστε Το Επόμενο

Η Volkswagen παρουσιάζει νέο ID. έννοια