Honda Accord Ευρώ μέλλον ασαφής

Το μέλλον του Honda Accord Euro είναι ασαφές.




Το μεσαίο αυτοκίνητο της Honda συνέχισε να είναι ένας σταθερός πωλητής σε μια περίοδο κατά την οποία η παραγωγή άλλων βασικών μοντέλων όπως το Jazz, Civic, CR-V και το ευρύ σώμα Accord είχε καθυστερήσει το 2011 από τις πλημμύρες της Ταϊλάνδης.

Έχουν περάσει σχεδόν πέντε χρόνια από τότε που ξεκίνησε η δεύτερη γενιά του Ιαπωνικού κατασκευασμένου μεσαίου μεγέθους Honda Accord Euro sedan και της όγδοης γενιάς Accord της όγδοης γενιάς και δεν υπάρχουν ενδείξεις για μια νέα έκδοση του μικρότερου sedan παρά το μοντέλο ευρείας βάσης της ένατης γενιάς που έχει ήδη κάνει το ντεμπούτο του.

mazda2 εναντίον yaris

Ο τυπικός κύκλος ζωής του ιαπωνικού μοντέλου είναι πέντε χρόνια, το ίδιο χρονικό διάστημα που ακολούθησε το αρχικό Ευρώ, έχοντας πωλήσει εδώ μεταξύ 2003 και 2008.

Παρά το τραγούδι του, ο σκηνοθέτης της Honda Australia, Stephen Collins, επιβεβαίωσε ότι δεν έχει ληφθεί ακόμα απόφαση σχετικά με ένα Accord Euro επόμενης γενιάς.

'Συζητήσαμε πολύ για το τι συμβαίνει με το Euro,' είπε ο Collins. 'Στην Ευρώπη, το μοντέλο εξακολουθεί να κάνει αρκετά καλά.' & # x201D;

Ο Collins ενίσχυσε ότι η Honda είναι ευχαριστημένη με τη στρατηγική Accord δύο μοντέλων στην Αυστραλία, τη μοναδική αγορά στον κόσμο που πωλεί τόσο συμπαγείς (για την Ευρώπη) όσο και ευρύ σώμα (για τις ΗΠΑ) εκδόσεις της πινακίδας.







Ούτε ο βασικός σύμβουλος της Collins ούτε η Honda της Αυστραλίας Lindsay Smalley θα μπορούσαν να ρίξουν φως στο χρονοδιάγραμμα για τη νέα γενιά Honda Accord Euro, ούτε να επιβεβαιώσουν την ύπαρξη ενός τέτοιου μοντέλου.

'Το τρέχον Ευρώ θα παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα', είπε ο Smalley. & # x201C · Θα αναβαθμιστεί. Το χτύπημα πέντε χρόνια τώρα, οπότε θα υπάρχει ένα αναψυκτικό & # x2026; μια αναβάθμιση. & # x201D;

Το Honda Accord Euro έχει σχεδιαστεί για να προσελκύει τους Ευρωπαίους αγοραστές & # x2013; όπου είναι απλώς badged 'Accord' & # x2013; ωστόσο, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην οικονομικά κατεστραμμένη ήπειρο μειώνονται φέτος κατά περίπου 30%. Ο ευρύτερος αδελφός του ευρώ, η αμερικανική Accord με βάση το ευρύ σώμα, συνεχίζει να πωλεί έντονα στην πατρίδα του, με μέσο όρο 26.000 μονάδες το μήνα.

Αυτό μπορεί να δώσει ενδείξεις για το γιατί η επόμενη γενιά Accord θα αντικατασταθεί πρώτα.

Η Honda χτυπήθηκε σκληρά από το GFC το 2008. Αναγκάστηκε να μειώσει τους προϋπολογισμούς της μηχανικής, η εταιρεία έχει εξομολογήσει παρά μόνο ότι δεν τήρησε την τεχνολογία του ανταγωνισμού της ' η τέταρτη γενιά CR-V που κυκλοφόρησε αυτή την εβδομάδα στερείται άμεσης έγχυσης και παίρνει ένα αυτόματο κιβώτιο με μόνο πέντε λόγους.

mercedes benz c250 2017




Το τρέχον Accord Euro θα αντιμετωπίσει έναν τοίχο φρέσκων ανταγωνιστών το επόμενο έτος ' το ολοκαίνουργιο Mazda6 θα ξεκινήσει τοπικά την επόμενη εβδομάδα, το Holden Malibu θα φθάσει τον Μάρτιο και το ολοκαίνουργιο Ford Mondeo θα ακολουθήσει στα τέλη του 2013.

Το 2013, η Honda αναμένει ότι οι πωλήσεις του Accord Euro θα παραμείνουν στα 300 δολάρια. ανά μήνα, με το ευρύ σώμα Accord να ξεκινήσει με περίπου 400 πωλήσεις το μήνα.

Έως τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, η Honda έχει πουλήσει 5591 ευρώ και μόνο 990 συμφωνίες.






Διαβάστε Το Επόμενο

Hyundai i45 / 40 Wagon Spy Φωτογραφίες