Ο Holden συνεχίζει να αυξάνεται στη Μέση Ανατολή

Ενώ ο συνασπισμός των πρόθυμων συνεχίζει να πολεμάει μια χαμένη μάχη στη μέση-ανατολή, GM Holden έχει κερδίσει εδώ και πολύ καιρό τον πόλεμο. Η πλούσια σε πετρέλαιο περιοχή έχει μια uncnchable πείνα για τα αυστραλιανά αυτοκίνητα.




Έχοντας ξεκινήσει τις εξαγωγές το 1998, πέρυσι Holden πώλησε πάνω από 31.000 τοπικά παραγόμενα οχήματα στους φίλους μας στη Μέση Ανατολή (συνολικά 46.100 οχήματα σε όλες τις ηπείρους εκτός της Ανταρκτικής).

Επομένως, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η GM Holden επιβεβαίωσε σήμερα την υποστήριξή της στις διαπραγματεύσεις για την ελεύθερη εμπορική συμφωνία της εβδομάδας μεταξύ της αυστραλιανής κυβέρνησης και του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (GCC).

«Το ΣΣΚ έχει σήμερα ένα τιμολόγιο 5% για τα επιβατικά αυτοκίνητα οχήματα. Μια ενδεχόμενη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου θα εξασφαλίσει στους κατασκευαστές της Αυστραλίας να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητά τους στην αγορά της Μέσης Ανατολής, καθώς το ΣΣΚ επιδιώκει ενεργά συμφωνίες με άλλες μεγάλες οικονομίες παραγωγής αυτοκινήτων, δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της GM Holden, Denny Mooney.



Χρησιμοποιώντας τη μάρκα Chevrolet, η GM Holden πωλεί επί του παρόντος το Commodore (Middle-Eastern name - Lumina) και τον Caprice (ακόμα Caprice) στην περιοχή.



Γιατί είναι ο Holden στο πράσινο, ενώ η Ford αγωνίζεται; Μπορεί να οφείλεται στον όχι τόσο αγαπημένο μας άνθρωπο του έτους, Denny Mooney, ο οποίος πρωτοστάτησε στην εισβολή του Holden στη Μέση Ανατολή.

«Χάρη σε αυτή την ισχυρή στρατηγική εξαγωγής, το 50% όλων των οχημάτων που κατασκευάζει η GM Holden στην Αυστραλία το επόμενο έτος θα οδηγηθούν σε ξένους δρόμους - πολλοί από αυτούς στη Μέση Ανατολή». αυτός είπε.

Ενώ όλοι είχαμε ένα γέλιο στο βραβείο αυτοκινήτου του περιοδικού Wheels of the Year, το Chevrolet με την επωνυμία Holdens απολαμβάνει επίσης επιτυχία στη μέση ανατολή με το Caprice που πρόσφατα στέφθηκε το Best Executive Sedan από το περιοδικό Middle East Car. Στα τέλη του 2006, ανακοινώθηκε ως πολυτελές αυτοκίνητο της χρονιάς από το περιοδικό Autocar της Μέσης Ανατολής.

Φαίνεται όλο και πιο πιθανό η Ford Australia να ακολουθήσει τα βήματα του Holden στο εξωτερικό με την εισαγωγή του νέου Ford Falcon.






Διαβάστε Το Επόμενο

Έργο WTF-2J. Επεισόδιο 1: Κατασκευή ενός αυτοκινήτου έργου Supra 10 δευτερολέπτων.