Greener Hyundai i30 CRDi

Φαίνεται ότι το νέο i30 της Hyundai είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό πόνυ, στέλνοντας απίστευτα αποτελέσματα στην Panasonic World Solar Challenge.




Όχι μόνο το i30 διαθέτει εντυπωσιακό στυλ για το οποίο η Hyundai γίνεται πιο γνωστός πρόσφατα, αλλά και το πιο φθηνό τρόπο σε ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο στην Αυστραλία.

Αυτό δεν είναι συνηθισμένο ντίζελ, καθώς το i30 CRDi έχει βελτιώσει τους υβριδικούς και ντιζελοκίνητους αντιπάλους του στην κορυφή των βαθμών απόδοσης της καύσης στην Greenfleet Technology Class κατά την πρόσφατη Panasonic World Solar Challenge.






2016 audi rs4

Το i30 καταναλώνει μόλις 3,2 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, εκπέμποντας μόλις 97 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο στο 3600 χιλιόμετρα από το Δαρβίνο προς την Αδελαΐδα.

Όχι μόνο αυτό κατακλύζει το πολύ αγαπητό Toyota Prius, αλλά και τους ηγέτες στην τεχνολογία πετρελαίου Peugeot και Audi - καθώς και ένα BioBike για καλό μέτρο.

Επιπλέον, ο ιδρυτής της Solar Challenge, Hans Tholstrup, απέδειξε την αποδοτικότητα του i30 CRDi με οδήγηση από την Αδελαΐδα στο Newcastle μέσω του Σίδνεϊ σε λιγότερα από μία δεξαμενή καυσίμων.




Ο πετρελαιοκινητήρας common rail 1,6 λίτρων είναι μια πρακτική και οικονομικά προσιτή εναλλακτική λύση στα υβριδικά οχήματα, με τεχνολογία όπως το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης Electric Assist, για να μειώσει περαιτέρω την κατανάλωση μιας ήδη αποδοτικής τεχνολογίας.

Ξεκινώντας μόλις τα 21.490 δολάρια για το μοντέλο CRDi SX, υποστηριζόμενη από την πρώτη πενταετή εγγύηση της Αυστραλίας με απεριόριστα χιλιόμετρα και την αποδοτικότητα καυσίμου Prius - πρέπει να συνεχίσω;

Γιώργος Σκέντζος






Διαβάστε Το Επόμενο

Η Honda κλείνει επισήμως τις εργασίες κατασκευής του Ηνωμένου Βασιλείου