Η GM Daewoo ανοίγει νέο χώρο δοκιμών

Εάν νομίζετε ότι η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία πρόκειται να φύγει, σκεφτείτε ξανά. Η GM Daewoo άνοιξε μόλις ένα εκατομμύριο εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ($ 108 εκατομμύρια) αποδεικνύοντας έδαφος στην Κορέα.




Οι εργασίες για την επιφάνεια 477.000 τμ Cheong-Na Proving Ground ξεκίνησαν τον Οκτώβριο του 2005 με την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας, δίνοντας στη GM Daewoo μια μίσθωση 30 ετών για τη γη!

Η επιχειρηματική δραστηριότητα της GM Daewoo κυριαρχείται από εξαγωγές. Πέρυσι, ο κορεατικός βραχίονας της General Motors έφτιαξε 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα από τα οποία μόνο το 8,5% πωλήθηκαν τοπικά. Φέτος, η GM Daewoo αναμένει να φτάσει τα 1,8 εκατομμύρια μονάδες.

Ο Holden εξάγει σήμερα το Barina και την Epica από την GM Daewoo (Αν και η έκδοση της GM Daewoo από την Αυστραλία που έχει αναπτυχθεί Captiva έχει κατασκευαστεί στην Ταϊλάνδη από το Σεπτέμβριο). Η GM Daewoo προμηθεύει επίσης μικρά αυτοκίνητα και SUVs στον υπόλοιπο κόσμο GM κάτω από διάφορα κονκάρδες.



Πετρελαιοκινητήρας Subaru forester 2016

Ο μοναδικός αγωνιζόμενος κατασκευαστής αποκτήθηκε από την GM στα τέλη του 2002 και έκτοτε έχει δει πάνω από 4 δισεκατομμύρια δολάρια επενδύσεων που χύνεται, με περισσότερα ακόμα να έρθουν. Ωστόσο, σε αντίθεση με πολλά πράγματα που η GM έχει αγγίξει την τελευταία δεκαετία, η Daewoo ήταν μια επιτυχημένη ιστορία.

Με όλο και περισσότερη κορυφαία ποιότητα που προέρχεται από την Κορέα από τους Hyundai και Kia, δεν υπάρχει λόγος να περιμένετε τίποτα λιγότερο από την GM Daewoo τα επόμενα χρόνια.

βαγόνι hyundai 130

Και θα αποδώσουμε τις πιθανότητες ότι θα υπάρξουν άφθονες αυστραλιανές προεκτάσεις στο αποδεικτικό έδαφος - Holden είναι ο διορισμένος μέτοχος της GM στη GM Daewoo. Τώρα θα είναι σε θέση να καλέσουν σε αυστραλιανό στυλ και να χειριστούν στην επόμενη γενιά Barinas και Epicas από την αρχή.






Διαβάστε Το Επόμενο

Το Toyota Sleeper Camry κρύβει κάτω από ένα dragster 634kW