Τα ελαστικά Audi E-Tron ξεκλειδώνουν όλο το εύρος

Το SUV της E-Tron έχει ενημερωθεί με μεγαλύτερη απόσταση και ένα bodykit S-Line.




Audi έχει χρησιμοποιήσει μια σειρά μικρών τσιμπήματα για να απελευθερώσει 25 χιλιόμετρα επιπλέον έκτασης από το ηλεκτρικό SUV της E-Tron.

απόδοση Audi rs6

Οι αλλαγές που έγιναν στο E-Tron Sportback αποκαλύφθηκαν στο Motor Show του Λος Άντζελες, αλλά πέρασαν στο πιο πρακτικό E-Tron.

Σύμφωνα με την Audi, το αναγεννητικό σύστημα πέδησης & # x2013; η οποία χρησιμοποιεί τους ηλεκτροκινητήρες για τη συγκομιδή ενέργειας που συνήθως χάνεται στη θέρμανση όταν φρενάρετε. έχει τροποποιηθεί για να μειώσει την υπολειπόμενη ροπή πέδησης, που δημιουργείται από τις δαγκάνες φρένων που βρίσκονται κοντά στους δίσκους.



Ο μπροστινός κινητήρας αποσυνδέεται εξ ολοκλήρου από την μπαταρία κατά την κανονική οδήγηση, πριν να κλωτσήσει όταν ο οδηγός βγαίνει περισσότερο από το αυτοκίνητο ή υπάρχει απώλεια έλξης.







Τέλος, η ποσότητα της χρησιμοποιούμενης μπαταρίας έχει αυξηθεί ' της μπαταρίας των 95kWh 86,5kWh είναι αποτελεσματική, βοηθώντας την απελευθέρωση 25 χιλιομέτρων που αξίζει περισσότερο από το αυτοκίνητο στον πιο αυστηρό κύκλο δοκιμών WLTP.

Το εύρος των αξιώσεων είναι τώρα 436 χιλιόμετρα, ή περισσότερο από ό, τι μπορεί να απαιτήσει το Mercedes-Benz EQC.

Η Audi έχει επίσης αποκαλύψει ένα πακέτο S-Line για το E-Tron, με μεγαλύτερους τροχούς και πιο σπορ ρυθμιζόμενη ανάρτηση αέρα. Οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών είναι μοναδικές και υπάρχει μια μαύρη συσκευασία για το εξωτερικό.




Πότε θα είναι το E-Tron στην Αυστραλία;

Τόσο το E-Tron όσο και το E-Tron Sportback θα φθάσουν στην Αυστραλία το 2020 ' το Sportback στο δεύτερο μισό, το κανονικό μοντέλο πιθανώς πριν από αυτό.






Διαβάστε Το Επόμενο

Η STI ανταγωνίστηκε σε αγώνα 24 ωρών στο Nürburgring