Amarok: Είναι η εξουσία πιο σημαντική για την παραλαβή των αγοραστών από την ασφάλεια;

Το φθινόπωρο του 2017 Volkswagen Amarok V6 δεν έχει αερόσακους πίσω επιβατών, σε αντίθεση με τους μεγάλους του ανταγωνισμού, τους Ford Ranger, Toyota HiLux, Nissan Navara, Holden Colorado, Mazda BT-50 και Mitsubishi Triton.




Θεωρούμε ότι η παράλειψη αποτελεί σημαντική εποπτεία, καθώς αυτή δεν είναι νέα τεχνολογία και μας είπαν ότι είναι εφικτή η κατασκευή τους στο τρέχον αυτοκίνητο.

Αλλά ... οι αγοραστές πραγματικά ενδιαφέρονται;







Το τμήμα pickup 4x4 εμφανίζει αύξηση 10% σε ετήσια βάση και οι πωλήσεις της Amarok παρουσιάζουν θετική ανάπτυξη το 2016, καθώς έχουν κάθε χρόνο από το 2011 όταν εισήχθη η VW ute.

Η Volkswagen ισχυρίζεται ότι η ανακοίνωση του μοντέλου V6 απέδωσε πάνω από 7300 ερωτηματολόγια έρευνας, τα οποία είναι κοντά στο συνολικό όγκο των πωλήσεων Amarok 4x4 για το σύνολο 2015 ημερολογιακού έτους. Και σε καμία περίπτωση η VW δεν πρότεινε να συμπεριληφθούν αερόσακοι πίσω ή κουρτίνας.

Στο αυστραλιανό λανσάρισμα του 2017 Volkswagen Amarok V6, CarAdvice μίλησε με τον διευθυντή επικοινωνιών της Volkswagen Australia, Paul Pottinger, ο οποίος δήλωσε: 'Οι άνθρωποι δεν αγοράζουν αυτό το αυτοκίνητο λόγω των αερόσακων, οι αγοραστές νοιάζονται για τους κυλίνδρους κάτω από το καπό.




Είναι ένα έγκυρο σημείο.

Ακόμη και χωρίς τους αερόσακους κουρτινών, ο Amarok σημείωσε πέντε από τα πέντε αστέρια στις δοκιμές συγκρούσεων ANCAP. Η ειδική δοκιμή πλευρικής σύγκρουσης (στους μπροστινούς επιβαίνοντες) έλαβε επίσης τέλεια βαθμολογία και στην πραγματικότητα οι μόνοι χώροι στους οποίους η Amarok σημείωσε χαμηλή βαθμολογία είναι στην ασφάλεια των πεζών. Έτσι, αχ, μην χτυπηθείτε από ένα.

Κάθε άλλη pickup στην τάξη του Amarok προσφέρει αυτόν τον εξοπλισμό ασφαλείας και παρά το γεγονός ότι η Volkswagen βρίσκεται στην όγδοη θέση στα διαγράμματα πωλήσεων, δεν μπορούμε πραγματικά να συσχετιστούμε αυτό με την έλλειψη πίσω σάκων.

Αν αυτό που λέει ο Pottinger είναι σωστό, τότε το άλμα του Amarok στο κεφάλι της τάξης στα πονταρίσματα δύναμης θα πρέπει να δει ακόμη μεγαλύτερη ανάπτυξη πωλήσεων της αργεντινής κατασκευής ute.

εστίαση rs 2016 αναθεώρηση







Το μοντέλο V6 βλέπει το Amarok να λαμβάνει μια παραλλαγή του 3.0-λίτρου turbo diesel V6 που βρίσκεται στο Audi Q7 και το Porsche Cayenne, το οποίο προσφέρει 180 kW και 580 Nm στις πιο ισχυρές υπερβολικές ταχύτητες του. τρόπος.

Αυτό τοποθετεί την κανονική ισχύ 165kW της Amarok περίπου 12% υψηλότερη από την απόδοση 147kW των Ford Ranger, Mazda BT-50 και Holden Colorado. Το μεγαλύτερο ερώτημα τώρα είναι ότι, οποιαδήποτε από τα άλλα εμπορικά σήματα θα αντιμετωπίσει με πιο δυνατά pick-ups στο line-ups τους;

Μας αρέσει να βλέπουμε ένα LSA Colorado ή ακόμα και ένα V8 twin-turbo diesel HiLux, αλλά δεν υπάρχει τίποτα τέτοιο στον προβλεπόμενο ορίζοντα.




Πιθανότατα, είναι μια άλλη ενημέρωση για το Amarok πριν από μια νέα, δεύτερης γενιάς pick-up έρχεται γύρω στο 2020, με τους αερόσακους στη θέση του.

Επίσης στο αυστραλιανό λανσάρισμα του V6 Amarok, CarAdvice μίλησε με τον Δρ Jan Michel, Διεθνή Διευθυντή Πωλήσεων της Volkswagen Commercial, ο οποίος ανέφερε το αερόσακο & είναι κάτι που η VW γνωρίζει.

'Εργαζόμαστε σε αυτό', δήλωσε ο Δρ Michel.

Όταν ρωτήθηκε αν το σύστημα αερόσακων μπορεί να δει στο σημερινό αυτοκίνητο γενιάς πριν αντικατασταθεί από ένα καινούργιο όχημα το 2020, ο Dr Michel είπε: 'Δεν είμαι μηχανικός, αλλά δεν πιστεύω ότι είναι δύσκολο πράγμα, και το εξετάζουμε αυτή τη στιγμή. & # x201D;







Αναμένεται ευρέως ότι η επόμενη γενιά Amarok θα δημιουργήσει και μια έκδοση βαγονιών, όπου ο εξοπλισμός ασφαλείας είναι πολύ πιο πρωτοποριακός στο μυαλό του αγοραστή. Αυτό το όχημα είναι βέβαιο ότι θα αναπτυχθεί με μια πλήρης σειρά τεχνολογίας ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού διαθέσιμη.

Στο μεταξύ, ωστόσο, θα δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στις πωλήσεις της νέας παραλλαγής V6 για να δούμε εάν η έλλειψη κάποιου παθητικού και ενεργητικού εξοπλισμού ασφαλείας κάνει τίποτα για να μπει στη δύναμη της προσφυγής.

Είστε αγοραστής pick-up; Είναι η εξουσία πιο σημαντική για εσάς από την ασφάλεια; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω.






Διαβάστε Το Επόμενο

Ssangyong Tivoli κάτω από ένα σύννεφο αβεβαιότητας για την Αυστραλία