Alfa Romeo 4C - έκθεση

Η Alfa Romeo σύντομα δεν θα αθληθεί με τα δίτροχα σπορ αυτοκίνητα της σειράς της, με το 4C Coupe και 4C Spider να διακόπτονται.




Οι λάτρεις της καθαρής, ιταλικής οδηγικής ενθουσιασμό θα αγωνιστούν για να ακούσουν Alfa Romeo 4C έχει τερματίσει την παραγωγή. Τι θλίψη!

engine1 αναφέρει ότι η Alfa Romeo έχει ακυρώσει επίσημα το μοντέρνο κουπέ μεσαίου κινητήρα και την πτώση. Και τα δύο μοντέλα έχουν ήδη αφαιρεθεί από την ιταλική ιστοσελίδα του εμπορικού σήματος.

Η Alfa είχε ήδη αποσύρει το 4C Coupe από τη σημαντική αγορά των ΗΠΑ, αφήνοντας μόνο την Spider. Τώρα και οι δύο έχουν αφαιρεθεί από την ευρωπαϊκή αγορά με εναπομείναντα υπόλοιπα αντιπροσώπων. Η αντικατάσταση του 4C φαίνεται να είναι επικείμενη.



suzuki swift sport 2012

Ένας άπαχος χρόνος για τα σπορ αυτοκίνητα με δύο πόρτες στην Alfa Romeo. Σε μια κλήση κερδών τρίτου τριμήνου, η Fiat Chrysler Automobiles ανακοίνωσε επίσης ότι δεν θα υπάρξει νέο GTV ή 8C όπως είχε ανακοινωθεί στο τελευταίο πενταετές πρόγραμμα της εταιρείας.







Αν και οι πωλήσεις της μάρκας του Τορίνο έχουν σημειωθεί στην Ευρώπη από την εισαγωγή των Giulia και Stelvio, η Alfa Romeo παραμένει σε μια κάπως ασταθής θέση.

Η Alfa διέκοψε το MiTo το 2018 παρά το τμήμα Β που κατέλαβε ως το μεγαλύτερο από τον όγκο της Ευρώπης. Το τμήμα C της Giulietta εισήχθη πριν από περίπου μια δεκαετία, αλλά παρά τις μερικές λεπτομερείς αλλαγές που έγιναν εν τω μεταξύ, οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της είναι το ήμισυ αυτού που ήταν στο τέλος της.

Επίσης, διακόπτεται, παραλείπεται από την προβολή παρουσίασης που συνοδεύει την κλήση κερδών τρίτου τριμήνου. Επίσης αριστερά στο δωμάτιο αίθουσας κοπής ήταν ένα προηγουμένως προγραμματισμένο μεγαλύτερο sedan και crossover.

Αυτό αφήνει την Alfa Romeo να επικεντρωθεί στη Giulia και το Stelvio με βάση το Giorgio και μερικά ακόμα crossovers, ένα από τα οποία είναι το πρόσφατα διαρρεύσαν Tonale και το άλλο είναι ένα άγνωστο μοντέλο που κτυπά κάτω από αυτό.




Προφανώς, εστιάζεται σε πιο κερδοφόρες προσφορές. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχουν ακόμα πολλές συγκινήσεις στην αλυσίδα Alfa, όπως στο Giulia QV και στο Stelvio QV με τους κινητήρες twin-turbo V6 που προέρχονται από τη Ferrari.

Αυτά είναι πολύ διαφορετικά οχήματα στο 4C, ωστόσο, που δεν έχει ποτέ προσφερθεί το τιμόνι.

Το 4C κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην αγορά της Αυστραλίας το 2015, αν και το coupe εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε ορισμένες αγορές το 2013. Μέχρι στιγμής η Alfa έχει πουλήσει 24 4C φέτος, τοποθετώντας το αρκετά κοντά στο Alpine A110 (18 μονάδες) και το Lotus Exige 26 μονάδες). Εν τω μεταξύ, η Porsche έχει μέχρι στιγμής πωλήσει σχεδόν τέσσερις φορές περισσότερους Boxsters και πέντε φορές περισσότερους Caymans.

Η Alfa Romeo δεν επρόκειτο ποτέ να ανατρέψει τη Porsche εν μία νυκτί, ειδικά μετά από μια μακρά απουσία από αυτό το τμήμα της αγοράς, αλλά τα άλλα προϊόντα της εταιρείας δεν κατακλύζουν τα γραφήματα πωλήσεων.

Οι πωλήσεις της Giulia μειώθηκαν κατά 52,4% σε ετήσια βάση και οι πωλήσεις της Giulietta υποχώρησαν κατά 40,2%, αν και το Stelvio σημείωσε αύξηση 7,8% την ίδια περίοδο, ενώ οι ανταγωνιστές της Jaguar, της Land Rover και της Lexus συρρικνώνονται.

Αυστραλία

Η Fiat Chrysler Australia δεν είχε κανένα σχόλιο για το μέλλον του 4C Down Under.






Διαβάστε Το Επόμενο

Μια άλλη ακατέργαστη συμφωνία από την RTA;