2021 Η BMW M3 έσβησε με λιγότερο καμουφλάζ

Εκτός από το υψηλής απόδοσης σύστημα κίνησης και τις καμπύλες θόλων των τροχών, το νέο M3 θα έχει σχεδιασμό εμπρός από διαφορετικά μοντέλα της σειράς 3.




Η επόμενη γενιά BMW M3 το sedan έχει παρατηρηθεί κατά τη διάρκεια δοκιμών σε δημόσιους δρόμους στην Ευρώπη.

Σε σύγκριση με τα προηγούμενα πρωτότυπα, αυτό το τελευταίο αυτοκίνητο δεν περιέχει ψευδείς πίνακες που καλύπτουν τους προβολείς. Αντί να χρησιμοποιούν τις μονάδες με γρατσουνιές που υπάρχουν στο sedan και το βαγόνι της σειράς 3, τα μοντέλα M3 μοιάζουν απαραπαία με αυτά που έχουν καταγραφεί στα πρωτότυπα της σειράς 4.

Σε μια διαρρέουσα φωτογραφία, η νέα σειρά 4 αθλίζει μια ψηλή και στενή μάσκα διπλών νεφρών, όπως αυτή του κουπέ Concept 4 στο αυτοκίνητο της Φρανκφούρτης.



αναθεώρηση της toyota corolla 2017

Παρόλο που εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλη μεταμφίεση γύρω από τις εισόδους αέρα του αυτοκινήτου, είναι δυνατόν και τα Μ3 και Μ4 να μοιράζονται την αμφιλεγόμενη μάσκα εμπνευσμένη από το 328.

Το πρωτότυπο της σημερινής εποχής περιλαμβάνει επίσης τα κάτοπτρα της πτέρυγας υπογραφών της γραμμής και τέσσερις άκρες εκτόξευσης που εκτοξεύονται από τον πίσω προφυλακτήρα. Υπενθυμίζουμε ότι είδαμε ήδη το σχεδιασμό του πίσω καθίσματος του αυτοκινήτου εντελώς αδιαμφισβήτητο χάρη σε μια διαρροή τον Οκτώβριο.







Τον περασμένο μήνα, ο Markus Flasch, επικεφαλής του τμήματος BMW M, επιβεβαίωσε ότι η M3 και η M4 δεν θα κυκλοφορήσουν παγκοσμίως μέχρι το 2021.

Τα νέα υψηλής απόδοσης μοντέλα sedan και των δύο πόρτων θα διατίθενται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και με παραλλαγές κίνησης πίσω και τετρακίνησης.

Λεπτομέρειες σχετικά με τον κινητήρα δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά ο Flasch υποσχέθηκε ότι «θα έχουν τον ισχυρότερο κινητήρα στον τομέα».

Η ισχύς πιστεύεται ότι προέρχεται από το 'S58' 3.0-λίτρων υπερτροφοδοτούμενη εξακύλινδρη οικογένεια που χρησιμοποιείται στα X3 M και X4 M, και τα δύο με κορυφαία ισχύ 375kW και ροπή 600Nm.

Για λόγους σύγκρισης, το Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio έχει 375kW / 600Nm από τον V9 του 2,9 λίτρων, ενώ το Mercedes-AMG C63 S διαθέτει 375kW / 700Nm από το V8 του 4.0-λίτρων twin-turbo.






Διαβάστε Το Επόμενο

Το 2020 Honda Accord εδώ στις 'αρχές Δεκεμβρίου'