2020 αναθεώρηση Volkswagen Touareg 190TDI

Το νέο 190TDI πέφτει το σημείο εισόδου στο Volkswagen Touareg κατά $ 10K. Μήπως η κατανοητή από πλευράς κόστους φύση της κόβει τις γωνίες της στις προσδοκίες της για τα SUV premium;

Με τη νέα 190TDI, είναι τώρα 10 μεγάλα πιο προσιτά για να μπει στην νέα φρέσκια, νέας γενιάς Volkswagen Touareg.

Ενώ η εξερχόμενη Launch Edition θέλησε να αποκομίσει σχεδόν το κύρος της αξίας του εμβλήματος για μια πλούσια εμπειρία πριμοδότησης, η τιμή καταλόγου του 190TDI αξίας $ 79.490 αντιπροσωπεύει ένα πιο γνήσιο μεσαίο έδαφος ανάμεσα στις μεγάλες επιλογές SUV.

Η επιτυχία, λοιπόν, είναι σίγουρα κάτω από το πόσο μεγάλο βάθος και καλοσύνη έχουν διατηρηθεί, ή όντως χαθεί, στις προσδοκίες της σαμπάνιας 190TDI για έναν προϋπολογισμό μπουτίκ μπίρας. Και το νέο βαρόμετρο, τουλάχιστον στο count count, είναι η εξίσου νέα έκδοση 190TDI Premium που, σε λίστα 85.490 δολαρίων, αντικαθιστά αποτελεσματικά την έκδοση Launch ως το ναυαρχίδα του Touareg.



Όσον αφορά τα βασικά χαρακτηριστικά, δεν υπάρχει σίγουρα τίποτα τιμοκατάλογο για την 'βάση' εκδοχή. Παρέχει πλήρη φωτισμό LED, ζάντες 19 ιντσών, ηλεκτρικά θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, δερμάτινη ταπετσαρία, αναβαθμίσεις 9.2 ιντσών Discover Pro με καθρέφτη sat-nav και smartphone, ηλεκτρική πόρτα πίσω πλευράς, προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας πορείας, εμπρός και πίσω αισθητήρες με αναστροφή κάμερα και βοήθεια στάθμευσης.

Δεν κόπηκαν γωνίες με ασφάλεια, με την παραλλαγή εισόδου να επωφελείται από το Touareg & σουίτα που περιλαμβάνει AEB ταχύτητας με παρακολούθηση πεζών, διατήρηση λωρίδας με προσαρμοστική καθοδήγηση και αμφότερα εμπρός και πίσω συστήματα συναγερμού διασταύρωσης.













Αναμφισβήτητα η μεγαλύτερη έκδοση της σειράς Touareg, το στιβαρό 190kW και το 600Nm 3.0-λίτρων turbo-diesel V6. Κανένας τετρακύλινδρος πράκτορας εδώ δεν έγινε.

Η μοναδική προϋπόθεση για το κινητήρα είναι ότι το 190TDI επωφελείται από την ίδια οκτατάχυτη αυτόματη, έξυπνη μόνιμη μεταδότη όλων των τροχών με μεταβλητή ροπή και από την επιλογή των επιλογών κίνησης και κίνησης που έκαναν την Launch Edition μια εντυπωσιακά ικανοποιητική on- και εμπειρία εκτός δρόμου.

μπορεί να σου αρέσει επίσης

Φόρτωση ... Νέα15 ώρες πριν 2020 BMW X2 facelift, plug-in υβριδικό και EV ... Διαβάστε περισσότερα2 μέρες πριν 2020 BMW X1 sDrive18d αναθεώρηση ... 12 Ιουλίου 2019 2019 Toyota Kluger Grande AWD αναθεώρηση ... Αναθεώρηση16η Νοε 2019 2019 Jeep Wrangler Rubicon diesel αναθεώρηση ... News15 Πριν από ώρες Video: Η Porsche και η LucasFilm αποκαλύπτουν τη συνεργασία σχεδιασμού πλοίων Star Wars ... Εμφάνιση περισσότερων

Αλλά αν η ισχύς της βενζίνης είναι το πράγμα σας, θα απολαύσετε την τύχη σας.

Πού χάνει η 190TDI; Η βασική διαφορά είναι η ανάρτηση, ενώ το βασικό SUV προσαρμόζεται σε ένα παθητικά φορτισμένο φορμά χάλυβα-ελατηρίου αντί του προσαρμοστικού σχεδιασμού του Air Premium.

νέο amarok v8

Η έκδοση υψηλών προδιαγραφών προσθέτει επίσης ζάντες 20 ιντσών, εξωτερικό φωτισμό υψηλότερης ποιότητας και δερμάτινη επένδυση και επιπλέον πινελιές όπως η ψύξη των μπροστινών καθισμάτων και η λειτουργία μασάζ. Σε μερικά μάτια, μια άξια έξι μεγάλες φιγούρες, αν και σε μεγάλο βαθμό περιττές extras.

Για την καλοσύνη του πυρήνα, λοιπόν, το 190TDI στερείται ελάχιστα. Παρουσιάζει όμορφα, αισθάνεται σταθερή και καλά κατασκευασμένη, και έχει μια πραγματική ατμόσφαιρα ουσίας, έξω και μέσα.

ford ranger wildtrak τιμή 2016

Η καμπίνα είναι τόσο ευρύχωρη όσο το μέγεθός της δείχνει, αν και κάθονται χαμηλά και οι υψηλές γραμμές παραθύρων προσδίδουν μια ζεστή αίσθηση. Είναι αναμφισβήτητα 'Volkswagen'; σε σχεδιασμό και επιλογή υλικού, καθαρό και αριστοκρατικό, όμορφα συγκρατημένο στο συνολικό αποτέλεσμα, αν είναι techy και slick σε βασικές περιοχές, όπως οι τακτικές επιδείξεις και τραγανή ανάλυση οθόνης.

Δεν υπάρχει εμφανής κοπή κόστους και κάποια φροντίδα λεπτομερώς, συμπεριλαμβανομένων των διπλών προστατευτικών αλεξήνεμων και του συρρικνωμένου δίσκου και της επένδυσης του κάδου, για να αποφευχθεί η συσσώρευση περιττωμάτων. Η αποκαλούμενη επένδυση της Βιέννης είναι ένα μεσαίου μεγέθους δέρμα που είναι ανθεκτικό, αλλά αρκετά εύπλαστο για το επιθυμητό ημι-premium αποτέλεσμα.

Δεν παίρνετε τη βομβιστική πανοραμική ψηφιακή οθόνη Innovision & # x2013; ενσωματωμένη ψυχαγωγία 15,0 ιντσών και τεράστια οθόνη οδηγού οθόνης 12,3 ιντσών & # x2013; αλλά αυτό δεν είναι λάθος. Παίρνετε ακόμα ένα τεράστιο ψηφιακό ταχύμετρο και το 9.2-ιντσών Discover Pro σύστημα, μπαρ, η έλλειψη ραδιοφώνου DAB, κάλυψη βασικών βάσεων. Ακριβώς γιατί το infotainment είναι προσανατολισμένο τόσο έντονα προς τον οδηγό είναι ένα scratcher κεφάλι.

Η μορφή των πέντε θέσεων μόνο δεν θα κερδίσει το πλεονέκτημα με μεγάλες οικογένειες ή αγοραστές που κυνηγούν 'μόνο σε περίπτωση' επεκτάσιμη κατοχή. Αυτός ο χώρος (κυριολεκτικά) καταλαμβάνεται από τη Volkswagen & Tiguan Allspace.

Η δεύτερη σειρά είναι εντυπωσιακά ευρύχωρη, έξυπνα αναλογική και καλύπτει όλες τις βάσεις ευκολίας: διπλά αεραγωγοί, δύο θύρες USB, έξοδο 12 βολτ, ποτηροθήκες στο υποβραχιόνιο, μεγάλες θήκες πόρτας και αναδιπλούμενες οθόνες παραθύρων.

Το οπίσθιο πίσω κάθισμα διαθέτει δυνατότητα αναδιπλώσεως 40:20:40 για ευέλικτες επιλογές στοιβασίας και η έξυπνα αναλογική περιοχή εκκίνησης 810L μετατρέπεται σε πλήρες 1800L όταν μετατρέπεται σε διθέσιο. Παρά το δωμάτιο κάτω από το πάτωμα για μια πλήρους μεγέθους ανταλλακτικά, το 190TDI παίρνει έναν φουσκωτό τροχό προσωρινού τύπου.



















Δεν είναι μυστικό ότι κάτω από τα πιο ανοιχτά περιθώρια του ηθικού σχεδιασμού της Volkswagen είναι ελκυστική και η Audi Q7, η Porsche Cayenne, η Bentley Bentayga και η Lamborghini Urus.

Παρά το γεγονός ότι είναι η πιο ταπεινή παρεκβολή του τύπου, η αναμφισβήτητη 'οικογένεια' Το DNA φωτίζεται από την άνεση, τη στιλπνότητα και την τελειοποίηση της οδηγικής εμπειρίας 190TDI.

Αυτό που σας χτυπά πρώτα είναι το πόσο ήσυχο είναι. Υπάρχει εντυπωσιακή περιβαλλοντική απομόνωση από το εσωτερικό της καμπίνας εν κινήσει, ιδιαίτερα η έλλειψη εξωτερικού θορύβου. Το V6 είναι εντυπωσιακά ομαλό και ήσυχο, εκπέμποντας μια ευχάριστα χαλαρή ατμόσφαιρα κατά τη διάρκεια της μερικής πεταλούδας, της οδήγησης γύρω από την πόλη ή την εθνική οδό. Είναι σίγουρα μία από τις πιο αξιοπρεπείς και γαλήνιες εμπειρίες που είχα σε μια Volkswagen.

Ο κινητήρας έχει εξαιρετικά ευέλικτο χαρακτήρα. η απρόσκοπτη και ασταθής φύση του κατά την μεταφορά περίπου δύο τόνων ράβδου ' χωρίς να υπολογίζετε τους αγαπημένους σας και τις αποσκευές σας. παρουσιάζει μια πραγματικά ξεχωριστή αίσθηση ευκαιρίας.

Η παχιά στρώση ροπής στρέφει την αξιοπρεπή απόκριση, η οποία είναι ως επί το πλείστον χωρίς καθυστέρηση, η παράδοση είναι συμπαθητική και γραμμική και η απότομη ώθηση του αντικειμένου μόλις βυθίσετε το δεξί πόδι είναι επιθετική και εξαιρετικά ικανοποιητική.

Ο οδηγός φόρμας υποδηλώνει ότι το 190TDI θα χτυπήσει 100km / h από στάση σε 6,5 δευτερόλεπτα. Golf GTI quick & # x2013; αλλά επιστρέφουν την συνδυασμένη κατανάλωση στα μέσα του εβδομήντα. Βρήκαμε ότι για γενική οδήγηση δίψα για το πετρέλαιο είναι λίγα λίτρα χειρότερα, αν και θα επιστρέψει επτάδες τεντώνοντας τα πόδια του έξω από τον ανοιχτό δρόμο.



















Η αναρτώμενη από χάλυβα ανάρτηση σφάλλει προς μια μαλακότερη, πιο άνετη κλίση και ισορροπία χειρισμού και γενικά θετική επίδραση. Μεταξύ του εύκαμπτου ρυθμιστή αποσβεστήρα και των παχίων πλευρικών τοιχωμάτων των ελαστικών, οι τυχόν κρούσεις πάνω από τις ταχύτητες και τις λακκούβες εξομαλύνονται και απομονώνονται καλά από τη μετάδοση στην καμπίνα.

Στο 'γυμνό' του, spec, το 190TDI δεν προσφέρει ηλεκτρονικό έλεγχο των αποσβεστήρων, ούτε μπορείτε να επιλέξετε τα περίπλοκα ηλεκτρομηχανικά ενεργά αντιπληροφοριακά μυαλά και το σύστημα διεύθυνσης για το τιμόνι και το τιμόνι R-Line που ενισχύει την περιστροφή / σταθερότητα και διατίθενται μόνο στην έκδοση Premium .

Εν ολίγοις, η βάση Touareg δεν πάσχει από κανένα σημαντικό μέτρο για την έλλειψη αυτών των βελτιώσεων, αν και έχει μια ελαφρώς επιπλέουσα φύση στο δρόμο και μπορεί να ταλαντεύεται λίγο με το ελαφρώς κρύο σώμα του ελέγχου.

Δεν υπάρχει λάθος προς τις αθλητικές προθέσεις εδώ. Ο χειρισμός, ο χαρακτήρας διεύθυνσης και η ευστάθεια σταθερής γραμμής δεν είναι τόσο σαφείς και συνδεδεμένοι όπως, για παράδειγμα, η Cayenne της Porsche. Και το καθαρό αποτέλεσμα είναι ότι το Touareg δεν συρρικνώνεται αρκετά γύρω από σας & # x2019; όπως μερικά μεγάλα SUV που φέρουν σήματα premium. Αλλά πιέστε σε μια γωνία και είναι περισσότερο από δυναμικά ικανή, απόκριση και απόλυτα grippy, καθησυχαστικά ασφαλή διαμετακόμιση από τη μέτρηση της συνεργασίας οδηγού και του ελέγχου.

toyota corolla sedan 2006

Οι καλά βαθμονομημένοι αισθητήρες στάθμευσης και μια μεγάλη, αιχμηρή κάμερα αντιστροφής είναι εύχρησοι σύμμαχοι όταν σταθμεύουν σε κλειστούς χώρους, αν και είναι μια μεγάλη εξέδρα, και είναι λίγο δύσκολο να κρίνει την εγγύτητά της με άλλα αυτοκίνητα και αντικείμενα. Εξαιτίας αυτού, τα εμπρός και πίσω συστήματα συναγερμού διασταυρούμενης κυκλοφορίας είναι ιδιαίτερα εύχρηστα και όχι σχεδόν ως σκανδαλιστικά ευχαριστημένα και ανησυχητικά όπως μερικές άλλες εφαρμογές στην αγορά.

Στην πραγματικότητα, σε μια εποχή αυξανόμενης δυσκολίας στην ασφάλεια, τα πρωτόκολλα του Touareg είναι κρατημένα και καλά βαθμονομημένα για τα άνετα όρια της μετακίνησης στο κέντρο της πόλης.

Εν ολίγοις, το Touareg 190TDI ελπίζει να τρίβει τους ώμους με τα Audi Q7, BMW X5 και Mercedes-Benz GLE και σίγουρα αποδίδει σε πλεονεκτήματα σε περιοχές που μετράνε περισσότερο. Αυτό που καθιστά ιδιαίτερα ελκυστική αυτή την έκδοση σε χαμηλές τιμές είναι ότι το μοτέρ σχεδίασης της κάρτας σχεδίασης δεν έχει αραιωθεί καθόλου, και οι κρατήσεις & # x2013; εγγυημένα ή μη ' για την έλλειψη κασέτας σήματος αντισταθμίζονται με τη σχετικά φιλική τιμή του.

Καλύτερα, η Volkswagen καλύπτεται από μια πενταετή εγγύηση και όχι από τα πιο αδύνατα τρία χρόνια που προσφέρονται σε πολλές εναλλακτικές λύσεις υψηλής ποιότητας.



















Το 190TDI δεν θα μπορούσε να είναι το Touareg που μπορείτε να αγοράσετε, αλλά είναι σίγουρα μια μεγάλη γκάμα πολυτελών SUV για τα χρήματα.






Διαβάστε Το Επόμενο

2018 Bentley Continental GT αναθεώρηση