2020 Renault Kadjar αναθεώρηση

Το Renault Kadjar συμπληρώνει ένα κενό στη γκάμα SUV της γαλλικής μάρκας, μεταξύ του Captur και του Koleos. Η ευρύχωρη καμπίνα του, ο ομαλός και δυνατός κινητήρας και ο υπέροχος σχεδιασμός του αξίζουν κάποια προσοχή.

Renault επιθυμεί να επεκτείνει την παρουσία της στην Αυστραλία και την Ισπανία Kadjar compact SUV είναι ένα σημαντικό κομμάτι του παζλ.

landcruiser 200 σειρά 2016

Οι οπαδοί της βιομηχανίας θα γνωρίσουν αυτό το αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη το 2015 και έχει βρει περίπου 500.000 αγοραστές από τότε. Αλλά δεν ήταν μέχρι την πρόσφατη αναβάθμιση στο μέσο του κύκλου & # x2013; και το διορισμό νέας διοίκησης στη Renault Australia & # x2013; ο Kadjar ζητήθηκε για αυτήν την αγορά.

Ο Kadjar κάθεται μεταξύ του Captur και του μεγαλύτερου Koleos στο φάσμα της εταιρείας. Με μήκος 4449 χιλιομέτρων, είναι μεγαλύτερο από το Nissan Qashqai με το οποίο μοιράζεται μια πλατφόρμα ή με άλλους ανταγωνιστές τμήματος όπως το Mitsubishi ASX και το Kia Seltos. Στην πραγματικότητα, είναι σχεδόν όσο Hyundai Tucson ή Kia Sportage.



Το σημείο εισόδου είναι το ποσό των 29.990 δολαρίων πριν από την κυκλοφορία του οχήματος Life, το οποίο ευθυγραμμίζεται απόλυτα με το Qashqai ST και το Seltos Sport και $ 1000 κάτω από το μεγαλύτερο RRP της Koleos Life.

Έρχονται προβολείς σούρουλας, αισθητήρες βροχής, cruise control, φώτα ημέρας LED, κλιματισμός, Apple CarPlay και Android Auto και ζάντες αλουμινίου.

Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν έξι αερόσακους που καλύπτουν και τις δύο σειρές, σημεία στερέωσης παιδικών καθισμάτων, ένα βασικό αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης για την πόλη χωρίς ανίχνευση πεζών ή ποδηλάτη, κάμερα οπίσθιας προβολής, αισθητήρες στάθμευσης σε αμφότερα τα άκρα και αστοχία Euro NCAP πέντε αστέρων βαθμολογία από το τεστ του 2015.













Πάνω από αυτό, το 32,990 δολάρια πριν από την κυκλοφορία Το Zen προσθέτει χαρακτηριστικά, όπως φώτα παρακολούθησης τυφλών σημείων, προειδοποίηση ακουστικής απόστασης (η οποία δεν είναι σε θέση να κατευθύνει το αυτοκίνητο μεταξύ γραμμών δρόμου όπως τα νεότερα συστήματα μπορούν), με το πάτημα πλήκτρων, καλύτερο κλείσιμο κάθου, , σημεία USB πίσω καθισμάτων και ράγες οροφής.

μπορεί να σου αρέσει επίσης

Φόρτωση ... Αναθεώρηση1 μέρα πριν 2020 Renault Kadjar Intens επανεξέταση ... Αναθεώρηση17η Ιούλ 2019 2019 Toyota RAV4 GX εγχειρίδιο αναθεώρηση ... News15 ώρες πριν 2020 BMW X2 facelift, plug-in υβριδικό και EV κατασκοπευτικό ... Review5η Σεπ 2018 2019 Mitsubishi Outlander PHEV ES αναθεώρηση: Γρήγορη drive ... Πριν από 15 ώρες Βίντεο: Η Porsche και η LucasFilm αποκαλύπτουν τη συνεργασία σχεδίασης πλοίων Star Wars ... Εμφάνιση περισσότερων

Τέλος, το 37,990 δολάρια πριν από την κυκλοφορία Έντονη (η ίδια τιμή με την ναυαρχίδα του Qashqai Ti) παίρνει επιπλέον, όπως προβολείς LED, αυτόματο πάρκο, θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, αναβαθμισμένο σύστημα ήχου Bose, ζάντες 19 ιντσών και πανοραμική γυάλινη οροφή.

Αυτή η οροφή μπορεί να διατεθεί στο Zen για $ 1000, συσκευασμένο με έναν αυτόματο φωτισμό καθρέφτη.

Είναι σε μεγάλο βαθμό καλά-θεωρείται, αν και απλό, εσωτερικό. Η οθόνη αφής 7,0 ιντσών δεν έχει ούτε τη μεγαλύτερη διάμετρο ούτε το πιο αθόρυβο χτύπημα, αλλά προσφέρει κατοπτρισμό τηλεφώνου και απλό σχεδιασμό διεπαφής χρήστη.

Οι ρυθμιστές κλιματισμού με ψηφιακές ενδείξεις μέσα τους είναι σύγχρονοι, όπως και η ψηφιακή οθόνη οργάνων. Υπάρχουν μαλακά πλαστικά σημεία επαφής στα περισσότερα σημεία, άφθονη ρύθμιση τιμονιού, άνετα καθίσματα με επεκτάσιμες βάσεις όπως BMW και πολλές επιλογές αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένων των δοχείων μπουκαλιών των 1,5 λίτρων στις πόρτες.

mazda cx 5 ενημέρωση 2015

Η μόνη πραγματική ασφυξία που ξεχώρισε στο δίσκο εκτόξευσης ήταν το πλαστικό που κοσμούσε την περιοχή της σήραγγας κονσόλας / μετάδοσης, που σπρώχτηκε κάθε φορά που το γόνατο του οδηγού ή του επιβάτη το άγγιζε κατά τη διάρκεια των στροφών. Αυτό επαναλήφθηκε σε τρεις διαφορετικούς Kadjars, και αμαύρωσε από μια κάπως άρτια κατασκευασμένη καμπίνα.

Τα πίσω καθίσματα προσφέρουν χώρο για δύο ενήλικες 190cm, ακόμη και με την πανοραμική γυάλινη οροφή, την αξιοπρεπή εξωτερική ορατότητα και τις άνετες βάσεις καθισμάτων. Οι πίσω επιβάτες του Zen και του Intens παίρνουν δύο σημεία USB και αεραγωγοί, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι απλώς μια δεύτερη σκέψη, όπως σε μερικούς μικρούς ανταγωνιστές SUV.

Σε καμιά περίπτωση δεν είναι τόσο ευρύχωρη πίσω, όπως ο σχεδόν-φθηνός Koleos (ο οποίος εισάγεται από την Κορέα, όπου υπάρχει μια συμφωνία ελεύθερου εμπορίου), αλλά σε σύγκριση με ορισμένους αντιπάλους είναι αρκετά ικανός να εξυπηρετήσει ρόλος του οικογενειακού μεταφορέα.

Η μπότα είναι ένα ευρύχωρο και φιλικό προς το καρότσι 408 λίτρα, και το δάπεδο φόρτωσης δύο επιπέδων είναι πρακτικό. Όπως και οι μοχλοί στο πίσω μέρος που αναδιπλώνουν το πίσω κάθισμα προς τα κάτω με ένα μόνο τράβηγμα, για να φιλοξενήσουν μεγαλύτερα αντικείμενα (χωρητικότητα 1478L). Κάτω από αυτό το πίσω δάπεδο φόρτωσης θα βρείτε ένα προσωρινό εφεδρικό τροχό εξοικονόμησης χώρου μόνο.

Ο κινητήρας άλλαξε στο πρόσφατο Ευρωπαϊκό facelift. Έχει πιστοποιηθεί με Euro 6 1.3-λίτρων υπερτροφοδοτούμενη βενζίνη που επίσης βρίσκεται σε διάφορα μοντέλα της Mercedes-Benz, όπως η βάση A-Class. Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από κοινού από τις εταιρείες, για να μειώσει το κόστος. Είναι επίσης ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα στην Αυστραλία που πωλούνται με φίλτρο σωματιδίων βενζίνης.



















Οι έξοδοι του 117kW και 260Nm (μόλις 1750rpm) είναι καλό για την τάξη. Αντίθετα, η φυσική αναρρόφηση του Qashqai 2,0 λίτρων κάνει 106kW / 200Nm, ενώ το Koleos & # x2019; 2.5-λίτρων μόνο προσφορές 126kW / 226Nm.

ξεσκονόπανο

Είναι ένας γλυκός μικρός κινητήρας, εκλεπτυσμένος και με άφθονη δύναμη έλξης χαμηλής προς τα κάτω για να επιτρέπει την εύκολη προσπέραση ή να γεμίζει απότομους λόφους όταν φορτωθεί. Είναι ακόμη αρκετά ισχυρό για να προκαλέσει ήπια ροπή στρέψης σε βαριές εφαρμογές γκαζιού. ο 9,6 δευτερόλεπτα 0-100 χλμ / ώρα σπριντ είναι περίπου δύο δευτερόλεπτα γρηγορότερα από ό, τι ο Qashqai.

Στο μειονέκτημα, ο εξελιγμένος μικρός κινητήρας απαιτεί 95 γραμμάρια πριμοδότηση βενζίνης & # x2013; αλλά στο επάνω μέρος της απαιτητικής οικονομίας καυσίμου συνδυασμένου κύκλου των 6,3L / 100km είναι λιτό και το σύστημα stop-start είναι ομαλό. Με δεδομένη την μέση τιμή 7.2L / 100km στην εκκίνηση μου, κατά τη διάρκεια της οποίας δεν είχα χάσει το αυτοκίνητο από το σκληρό γκάζι, αυτό είναι ένας αξιόπιστος ισχυρισμός.

Η Renault ισχυρίζεται ότι 1500kg ικανότητα φρεναρίσματος ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου, αν και η οροφή λήψης μπάλας έλξης είναι απλά 75kg & # x2026;

Το βασικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη με επτά ταχύτητες. Εδώ είναι ένα κομμάτι trivia: αυτό είναι στην πραγματικότητα πολύ παρόμοια με τη μονάδα που χρησιμοποιείται στο αθλητικό κουπέ Alpine A110, με μια διαφορετική μελωδία.

Είναι επίσης πολύ πιο εκλεπτυσμένες και γραμμικές από τις παλιές EDC μεταδόσεις της Renault, που ανταποκρίνονται καλά στις σκληρές εφαρμογές του γκαζιού και δεν είναι ιδιαίτερα καθυστερημένες κατά τη διάρκεια της οδήγησης με στάση ή όταν βγαίνουν σε απότομες πλαγιές.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, στον πυρήνα του ο Kadjar μοιράζεται τις βάσεις του με το Nissan Qashqai χάρη στη Renault-Nissan Alliance. Η ανάρτηση περιλαμβάνει αντηρίδες στο μπροστινό μέρος και απλή δοκό στρέψης στο πίσω μέρος.



















Όλα τα μοντέλα είναι μόνο με μπροστινή κίνηση, αφού η μόνη επιλογή AWD είναι ένα πετρέλαιο / εγχειρίδιο το οποίο δεν έχει καμία ζήτηση εδώ.

Δεν είναι ένα ευέλικτο σπορ crossover, αλλά ο έλεγχος του αμαξώματος είναι αρκετά αξιοπρεπής, το τιμόνι είναι μπερδεμένο αλλά καλά προσαρμοσμένο στην οδήγηση στην πόλη, η θέση καθισμάτων είναι ωραία και ανυψωμένη και η ποιότητα του ποδηλάτου είναι στην πραγματικότητα εξαιρετική, ιδιαίτερα στο Ζεν με τους τροχούς των 17 ιντσών και τα ελαστικά της Continental που προσφέρουν επιπλέον απορρόφηση.

Το Intens μπορεί να φανεί το κομμάτι σε τροχούς 19 ιντσών με υπερ-προσόντα ελαστικά Michelin Pilot Sport (μια απροσδόκητη προσθήκη), αλλά τα λεπτότερα πλευρικά τοιχώματα τους σημαίνουν πόρτες και αυλακώσεις είναι πιο έντονα αισθητές μέσα στην καμπίνα, ιδιαίτερα σε χαμηλότερες ταχύτητες. Αυτό είναι αναμενόμενο, αλλά αξίζει να σημειωθεί.

Μια κοινή αντίληψη μπορεί να είναι ότι τα αυτοκίνητα με γαλλικές επωνυμίες είναι δαπανηρά να διατηρηθούν, αλλά αυτό δεν είναι κατ 'ανάγκη αληθινό. Ο Kadjar έρχεται με πέντε υπηρεσίες με ανώτατο όριο με πολύ γενναιόδωρη 12 μηνών / 30.000 χιλιόμετρα διαστήματα, κοστολόγηση 2385 δολάρια Όλα περιλαμβάνουν φίλτρα, ψυκτικό υγρό, μπουζί και άλλα παρεπόμενα.

lotus evora 410

Για λόγους σύγκρισης, οι πρώτες πέντε υπηρεσίες σε ένα υπερτροφοδοτούμενο Kia Seltos 1,6 λίτρων με τα χαμηλότερα κόστη των 10.000 χλμ. $ 2025 Οι πρώτες πέντε υπηρεσίες σε ένα Qashqai (το οποίο έχει επίσης διαστήματα των 10.000 χιλιομέτρων) κοστίζουν $ 1451 Αυτό σημαίνει ότι, εάν έχετε κατά μέσο όρο περισσότερα από 10.000 χιλιόμετρα το χρόνο, το μειονέκτημα κόστους της Renault αρχίζει να συρρικνώνεται.

Η Renault Australia προσφέρει επίσης ένα πενταετής εγγύηση χωρίς όριο απόστασης και πέντε χρόνια ελεύθερης οδικής βοήθειας για επιπλέον ειρήνη.

Έτσι, στην ετυμηγορία. Η μεγαλύτερη πρόκληση της Renault θα είναι να προσελκύσει την προσοχή σας και να κερδίσει την προσοχή σας από ένα τεράστιο πεδίο ανταγωνιστών με πιο εδραιωμένο όνομα. Επειδή είναι ευρύχωρο, ωραίο να οδηγείτε, όμορφο, σχετικά καλά τιμολογιακό και θεωρητικά λιγότερο αγχωτικό για να τρέχετε και να διατηρείτε από ό, τι οι αντιλήψεις θα μπορούσαν να σας προτείνουν.

Ανυπομονούμε να βάλουμε σύντομα τον Kadjar σε μερικές συγκριτικές δοκιμές εναντίον αντιπάλων.






Διαβάστε Το Επόμενο

2019 Peugeot 308 GT αναθεώρηση