Αναθεώρηση Kia Telluride 2020

Μεγάλη, αριστοκρατική και ελκυστική - αλλά το μεγαλύτερο SUV της Kia δεν θα έρθει εδώ.

Ζούμε στην εποχή του SUV, αλλά πολλοί κατασκευαστές δεν φαίνονται ιδιαίτερα έντονοι για να δώσουν έμφαση στο 'off-roadness' των μοντέλων που τσακώνονται σε αυτό το υπερβολικό μέρος της αγοράς. Το τμήμα είναι γεμάτο με ευθυγραμμισμένες διασταυρώσεις, 'ζωηρές' αυτοκίνητα & # x2013; πολλά από τα οποία φαίνεται να έχουν σχεδιαστεί για να μοιάζουν με ράμπες με ράμπα και φορτάμαξες.

Αυτό δεν συμβαίνει κατηγορηματικά με το 2020 Kia Telluride & # x2013; ένα αυτοκίνητο που κατέχει τόσο την κατάσταση του SUV όσο και το μέγεθος του. Χτισμένο στις ΗΠΑ και σχεδιασμένο για αμερικανικές προτιμήσεις, βρίσκεται πάνω από το ήδη αξιόλογο Kia Sorento στην ιεραρχία του εμπορικού σήματος με μήκος πέντε μέτρων και ' ανάλογα με το αν επιλέγετε έναν πάγκο ή ξεχωριστά καθίσματα για τη δεύτερη σειρά & # x2013; δωμάτιο για επτά ή οκτώ.

Δεν σχεδιάζεται να το πουλήσει στην Αυστραλία, ή σε αγορές με δικαίωμα οδήγησης με το δεξιό χέρι, αλλά έχει ήδη αποδειχθεί ένα χτύπημα στα κράτη χάρη στον συνδυασμό του μεγέθους, του στυλ και της επιτακτικής τιμολόγησης. Κάλεσα ένα στο Μίτσιγκαν και προέκυψα από την εντυπωσιακή εμπειρία, επειδή υπάρχουν πολλά που μου αρέσει για το Telluride.



mercedes c class coupe 2016 τιμή

Για τους Αμερικανούς, η πιο ελκυστική ποιότητα είναι αυτή με το σύμβολο του δολαρίου μπροστά της. Οι αρχικές εκδόσεις LX εισόδου-εξόδου κοστίζουν US $ 32.785 & $ 48.315 με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες & # x2013; και παρόλο που αυτό σημαίνει καθίσματα πανί, φέρνει ακόμα τρεις σειρές καθισμάτων, μια πλήρη σειρά λειτουργιών ενεργητικής ασφάλειας και έναν κινητήρα V6 ισχύος 3.8 λίτρων 217 kW. Αλλά ακόμα και κατευθυνόμενος κατευθείαν στο άλλο άκρο του εύρους, η έκδοση AWD SX με πλήρες λίπος αυξάνει μόνο το ζήτημα σε 44.585 δολάρια ΗΠΑ. 10 grand λιγότερο από το Ford Explorer.













Ωστόσο, τίποτα για το Telluride δεν είναι φτηνό. Το στερεό, όρθιο στυλ και η μεσαία μπροστινή μάσκα του χρωμίου του προσδίδουν τόσο αίσθηση εμπιστοσύνης όσο και άριστη αίσθηση σε αντίθεση τόσο με το σήμα όσο και με την τιμή. Με το εσωτερικό του, η καμπίνα κάνει την αισθητική ακόμα πιο εντυπωσιακή, με ένα ευρύχωρο, καλοφτιαγμένο εσωτερικό που αισθάνεται πιο κοντά στους κορυφαίους Ευρωπαίους απ 'ό, τι οι πλαστικοί εσωτερικοί χώροι που προσφέρουν οι εγχώριοι αυτοκινητοβιομηχανίες της Αμερικής σε αυτό το κομμάτι της αγοράς.

μπορεί να σου αρέσει επίσης

Αναθεώρηση6 ημέρες πριν 2020 BMW X1 XDrive25i αναθεώρηση ... Loading ... News3 ημέρες ago Τα νέα της Car Daily Daily: Το καθημερινό σας κατέβασμα ... Αξιολόγηση πριν από 16 ώρες 2019 Lexus ES300h F Sport αναθεώρηση ... Αξιολόγηση πριν από 1 ημέρα 2020 Renault Kadjar Intens αναθεώρηση ... Αξιολόγηση 5 μέρες πριν 2019 Toyota HiAce αναθεώρηση: LWB auto ... Δείτε περισσότερα

Είναι καλά τελειωμένο και καλά σχεδιασμένο, με άφθονο χώρο στις μπροστινές και κεντρικές σειρές, καθώς και ένα καθαρό, ορθολογικό ταμπλό που ενσωματώνει μια οθόνη αφής 10,3 ιντσών και μία σειρά χειριστηρίων τύπου Lexus για τη θέρμανση και τον εξαερισμό. Οι πινελιές ποιότητας περιλαμβάνουν μαλακή επένδυση δέρματος από νάπα, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό για τα καθίσματα της μπροστινής και της δεύτερης σειράς.

Δεν θα εκπλαγείτε να ακούσετε ότι δεν είναι ένα σπινθηροβόλο φεστιβάλ στο δρόμο. Κάλεσα το SX, αλλά όλες οι εκδόσεις χρησιμοποιούν το ίδιο V6 φυσικό αναρρόφησης. Αυτό αισθάνεται μεγάλο και τεμπέλης, με αξιοσημείωτη ώθηση από το γκάζι, αλλά ένα χαλικώδες soundtrack όταν πιέζεται σκληρά. Είναι πραγματικά πολύ γρήγορο & # x2013; Το Kia αναφέρει ένα χρόνο 7,0 δευτερολέπτου 60 μίλια (0 χλμ. / Ώρα). αν και πέρα ​​από το να καθυστερεί σοβαρά για την πρακτική του ποδοσφαίρου ή το παιγνίδι του παιδιού, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς αγοραστές που θέλουν να το βιώσουν.

2016 ford kuga

Το τυποποιημένο αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων αισθάνεται λίγο απότομο στα στρογγυλεμένα στροφές. Αλλά οδηγείται με τον πιο απαιτητικό ρυθμό το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για, και ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων ξεθωριάζουν σύντομα στο παρασκήνιο και η φινέτσα του ταξιδιού είναι εξαιρετική.

Το πλαίσιο διατηρείται με το ίδιο σενάριο: σύνθετο, άνετο και ως επί το πλείστον δεν ενδιαφέρεται για ταχύτερη πρόοδο. Η ποιότητα οδήγησης είναι εντυπωσιακή, καθώς οι αποσβεστήρες του Telluride διατηρούν τη σειρά τους σε κάποιους μεσοαστικούς δρόμους πίσω από τον παγετό, χωρίς να επιτρέπουν τη στρέβλωση. Τα επίπεδα πρόσφυσης από τα ελαστικά όλων των εποχών του Michelin Primacy Tour είναι προβλέψιμα μέτρια, όρια. Το ρολό σώματος κάτω από σκληρότερα στροφές είναι επίσης αρκετά ναυτικό.

Εν ολίγοις, σίγουρα δεν είναι τόσο αθλητικό όσο οι premium εναλλακτικές λύσεις, ούτε η εντυπωσιακά χαλαρή CX-9 που κοστίζει παρόμοια χρήματα στα κράτη. Αλλά σε σύγκριση με το Mazda, το Telluride είναι μεγαλύτερο, πιο κατηγορηματικό και πολύ καλύτερα εξοπλισμένο.

Πέρα από την πρακτικότητα που προέρχεται από τον καθαρό χώρο, το Telluride είναι γεμάτο με πολύτιμες λεπτομέρειες. Υπάρχουν θύρες φόρτισης USB φαινομενικά παντού και ένας τεράστιος αριθμός ή cubbies στοιβασίας, καθώς και ένα επαγωγικό μαξιλάρι φόρτισης μπροστά. Υπάρχει ακόμη και ένα σύστημα ενδοεπικοινωνίας & # x2013; ονομάστηκε Driver Talk & # x2013; για να βοηθήσετε να μεταδίδετε μηνύματα σε ολόκληρη την καμπίνα, έτσι ώστε τα παιδιά να μην ισχυρίζονται ότι δεν έχουν ακούσει οδηγίες να κατεβάσουν τις οθόνες τους και να δουν την προβολή.

Toyotaota Fortuner Review 2017



















Η δεύτερη σειρά καθισμάτων της SX είναι πτυσσόμενη με δύναμη, αν και είναι ακόμη αναγκαίο να τραβηχτεί χειροκίνητα η τρίτη σειρά από το πάτωμα του χώρου αποσκευών. (Η στενά σχετιζόμενη Hyundai Palisade έχει και τρίτη σειρά τροφοδοσίας). Με όλα τα καθίσματα που έχουν ανυψωθεί, υπάρχουν 594 λίτρα χώρου αποσκευών, ενώ η ανατροπή του τελευταίου αυξάνει σε 1302 λίτρα και η αναδίπλωση της μέσης δίνει επίσης ένα van που ανταγωνίζεται 2463L. Ω, και στη μεθοδολογία των ΗΠΑ μπορεί επίσης να κουρδίσει μέχρι 2300 κιλά.

Τα περισσότερα από τα αμερικανικά αυτοκίνητα που δεν μπορούν να φύγουν από την Αμερική πιθανότατα δεν θα ταξίδευαν καλά, και πέρα ​​από την αξία της καινοτομίας, η απουσία τους δεν είναι τεράστια απώλεια για τον υπόλοιπο κόσμο. Ωστόσο, παρόλο που δημιουργήθηκε πολύ γύρω από τις ανάγκες και τις προτεραιότητες των ΗΠΑ, το Telluride αισθάνεται ότι θα λειτουργούσε οπουδήποτε θέλουν οι άνθρωποι χώρος και φινέτσα και ιδιαίτερα καλά στην Αυστραλία, δεδομένου του ενθουσιασμού μας τόσο για τα τρισδιάστατα crossovers όσο και για το υπάρχον Sorento.

Θα έρθει η Kia Telluride στην Αυστραλία;

Δυστυχώς, η έλλειψη κατασκευής με το τιμόνι δεξιά θα μας το αρνείται. Από πού το έχουμε ακούσει πριν;






Διαβάστε Το Επόμενο

Επισκόπηση Nissan GT-R: Μαύρη έκδοση