2008 Έννοιες Prologue Peugeot 308 RC Z & SW

Για να ξεκινήσει το νέο hatchback της Peugeot 308, η Peugeot αποφάσισε να παρουσιάσει μια καλή έκθεση στα φετινά Frankfurt Motorshow, η εταιρεία που εδρεύει στο Παρίσι παρουσιάζει δύο έννοιες: το 308 RC Z και το 308 SW Prologue.




Το 308 RC Z

Προηγουμένως, όταν καλύψαμε το Audi TT look-alike RC Z, χρειαζόμασταν λίγο πειστικό ότι το 2 + 2 coupe είναι κάτι περισσότερο από έναν κλώνο TT. Όπως ένας από τους αναγνώστες μας επεσήμανε «(αυτό) έχει πολύ περισσότερα & # x2026; χωρίς την ρομποτική εμφάνιση των γερμανικών αυτοκινήτων (ΤΤ) '

Σκοπός της Peugeot ήταν να αναπτυχθεί μια λειτουργική αντίληψη ότι το κρύο οδηγεί τελικά σε έναν αμφισβητία TT, για να γίνει αυτό, χρησιμοποιήθηκαν ελαφριά εξαρτήματα από αλουμίνιο καθώς και πίσω αλεξήνεμο από πολυανθρακικό και μεγάλο μέρος από μέρη από σωματίδια από ανθρακονήματα.



Πιστεύουμε ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει πολλές πιθανότητες να ξεκινήσει από την ιδέα στην παραγωγή, με βάση την πλατφόρμα 308, το coupe μοιράζεται πολλά συστατικά με την στάνταρ έκδοση 308, καθιστώντας ευκολότερη την κατασκευή.




Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4.276M (το ίδιο με το 308 hatchback), πλάτος 1.84M και ύψος μόνο 1.32 μέτρα, δίνοντάς του μια χαμηλή αλλά απειλητική στάση.

Είναι ενδιαφέρον ότι η ιδέα τροφοδοτείται από ένα μάλλον μικρό 1,6 λίτρων turbo κινητήρα που συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αλλά δεν το γράφει τόσο εύκολα, το μικρό 1,6 λίτρων είναι στα στεροειδή και καλό για ένα απίστευτο 160kW και 280Nm (ή 300Nm σε overboost)!







Πώς διαχειρίζεται τόσο μεγάλη ισχύ από έναν τόσο μικρό κινητήρα; Παρόλο που δεν είμαστε σίγουροι πόσο turbo-lag αυτό το πράγμα έχει (φαντάζομαι ότι θα ήταν κάπως αξιοσημείωτο), η Peugeot αποδίδει την τεράστια δύναμη στον καινοτόμο στροβιλοσυμπιεστή Twin-Scroll, ο οποίος συνδυάζει άριστα τα καυσαέρια που ρέουν από δύο κυλίνδρους, επάνω στον στρόβιλο.

Απλά δεν μπορούμε να περιμένουμε να φτάσουμε στην παραγωγή αυτή το πανέμορφο κτήνος, και όταν το κάνει, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα κάμπινγκ έξω από την έδρα της Peugeot για ένα γύρισμα.

Peugeot 308 SW (Station Wagon) Πρόλογος

Δημιουργώντας αντίγραφα ασφαλείας του RC Z, ο πρόλογος 308 SW κάνει μια τολμηρή δήλωση με κάποια χαρακτηριστικά που τραβούν την προσοχή. Δηλαδή η πανοραμική γυάλινη οροφή, ένα χαρακτηριστικό που συναντάται συχνότερα στο Maybachs. Η Peugeot αναφέρει ότι η νέα στέγη προσφέρει στους επιβάτες πίσω αίσθηση χώρου και ορατότητας.




Με την επιλογή προσθήκης μιας τρίτης σειράς καθισμάτων, ο Πρόλογος 308 SW φαίνεται να έχει υψηλή πρακτικότητα στην ατζέντα του. Το πίσω μέρος είναι εμπνευσμένο από ένα γυάλινο πίσω πόμολο. Το πραγματικό τμήμα γυαλιού μπορεί να ανοίξει ανεξάρτητα από την πόρτα του χώρου αποσκευών, για να καταστήσει πολύ πιο εύκολη τη φόρτωση.




Με το κινητήρα 2.0 λίτρων HDi DPFS 100 kW, εξοπλισμένο με σύστημα φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPFS) με βελτιωμένο πρόσθετο, το γαλλικό φορτάμαξας, όπως το concept RC Z, έχει εύλογες πιθανότητες να κάνει τη μετάβαση από την ιδέα στην παραγωγή.






Διαβάστε Το Επόμενο

Ο κρύος καιρός μπορεί να μειώσει την εμβέλεια κατά 41% - μελέτη