2008 Lexus LX 570

Παρόλο που περάσαμε το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου μας με το σβήσιμο του Lexus IS-F, κάναμε χρόνο για μια νέα προσθήκη στη σειρά Lexus, το ολοκαίνουργιο πολυτελές off-roader της LX 570.




Αναμένεται να κυκλοφορήσει το πρώτο τρίμηνο του 2008, η τρίτη γενιά LX θα αντικαταστήσει το δημοφιλές LX 470 και θα φέρει μαζί σας περισσότερα χαρακτηριστικά ασφαλείας, οδηγώντας βοηθούς και σημαντικά περισσότερες επιδόσεις.

Με τη βοήθεια ενός τεράστιου κινητήρα V8 5,7 λίτρων, (εκτιμώμενου στα 270kW), το νέο μοντέλο θα παρέχει 100kW περισσότερη ισχύ από τον προκάτοχό του. Είναι επίσης εξοπλισμένο με μηχανισμό Lexus ' πιο πρόσφατη τεχνολογία ABS, συμβάλλοντας στη μείωση των αποστάσεων απόστασης σε ολισθηρές επιφάνειες όπως η άμμος ή το χαλίκι.

'... Το LX 570 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει δυνατότητες εκτός δρόμου, συνδυασμένες με την άνεση και την ευκολία που είναι γνωστή για τη Lexus, διαθέτει περισσότερα χαρακτηριστικά ασφάλειας, τεχνολογίας και υποστήριξης οδηγού από ποτέ - επισημαίνεται από το περίπλοκο πακέτο ανάρτησης και τον ισχυρό κινητήρα». Ο επικεφαλής της Lexus John Roca

Η αναβάθμιση της ασφάλειας είναι άψογη για το LX 570, είναι το πρώτο όχημα της Lexus που προσφέρει ένα νέο σύστημα ευρείας προβολής εμπρός και πλευρικής οθόνης, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς να εξετάσουν την πλευρά του συνοδηγού και του συνοδηγού για να αποφευχθούν πιθανά αντικείμενα.







Επιπλέον, το Lexus θα διαθέτει 10 αερόσακους ως στάνταρ, ένα νέο σύστημα ανίχνευσης Crawl (όπως και η νέα σειρά LandCruiser 200) που θα σας βοηθήσει να κάνετε ελιγμούς σε δύσκολες ή δύσκολες επιφάνειες σε χαμηλές ταχύτητες.





Μην πιστεύετε για ένα δευτερόλεπτο ότι αυτό είναι ένα άλλο SUV της πόλης, αυτό είναι το Lexus ' απάντηση σε ένα αληθινό πολυτελές off-roader - αυτό είναι το LandCruiser για τη Lexus. Το LX 570 έρχεται με ηλεκτροϋδραυλική ανάρτηση τετρακύλινδρου με προσαρμοστική μεταβλητή ανάρτηση και ενεργό έλεγχο ύψους (AHC).





Όλα αυτά ακούγονται αρκετά περίπλοκα, αλλά μαζί, οι υπολογιστές και ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου θα διασφαλίσουν ότι το όχημα θα είναι σε θέση να κάνει το δρόμο του μέσα από το δύσκολο έδαφος. Για παράδειγμα, το σύστημα AHC θα χαμηλώσει και θα ανυψώσει το αυτοκίνητο για να διασφαλίσει ότι υπάρχει πάντα ένα ελαστικό που έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια του δρόμου.

Περισσότερες λεπτομέρειες και τιμολόγηση θα είναι διαθέσιμες στις αρχές του επόμενου έτους και η CarAdvice θα σας φέρει σε δοκιμή πλήρους οδικού ελέγχου όταν το όχημα έλθει.






Διαβάστε Το Επόμενο

2020 Hyundai Ioniq υβριδικό, plug-in υβριδικό facelift αποκαλυφθεί