2008 Υβριδική έκδοση Lexus LS 600hL V8

Η Lexus Australia έχει ξεκινήσει τη ναυαρχίδα LS 600hL υβριδικό sedan που θα χτυπήσει τα πατώματα των showroom από τις 19 Νοεμβρίου.




Το νέο sedan με μακρύ τροχό βασίζεται σε ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα V8 με όλες τις τροχούς, η πρώτη εφαρμογή των προβολέων με φώτα πορείας και ο πρώτος αερόσακος καθισμάτων στον κόσμο.

holden commodore αμερικανικό ισοδύναμο




Το υβριδικό σύστημα είναι Lexus ' πιο ισχυρό ποτέ, συνδυάζοντας τη βενζίνη και τους ηλεκτρικούς κινητήρες με την υψηλότερη απόδοση για να παράγουν μια συνδυασμένη ισχύ 327 kW.

Ο κινητήρας quad-cam V8 παράγει 290 kW ισχύ σε 6400rpm και 520Nm, ωστόσο ο ηλεκτροκινητήρας 650-volt προσθέτει 165kW και στιγμιαία 300Nm σε μηδενικές στροφές.




Το νέο LS 600hL απομακρύνει το τέταρτο μίλι σε μόλις 14,3 δευτερόλεπτα. Με οικονομία καυσίμου 9,3 λίτρων / 100 χιλιομέτρων, παρέχει τη χαρά ενός V8 χωρίς να ταιριάζει ο λογαριασμός καυσίμων.

Το μοναδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης διαθέτει διπλό μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων με ηλεκτρική εκκίνηση εκκεντροφόρου εισαγωγής (VVT-iE), που βελτιώνει την απόδοση και την απόδοση καυσίμου σε συνδυασμό με χαμηλότερες εκπομπές και δονήσεις.




Για τους οδηγούς ποδιού που ασχολούνται επίσης με το αποτύπωμα άνθρακα, το LS 600hL χαρακτηρίζεται ως SULEV (αυτοκίνητο εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών) στις Ηνωμένες Πολιτείες, με επίπεδα εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε σχετικά χαμηλά επίπεδα 219g / km.

Το LS 600hL διαθέτει επίσης ένα σύστημα Intelligent Park Assist System (IPA) - ένα πρώτο για κάθε αυστραλιανό όχημα. Το σύστημα συνδυάζει μια πίσω κάμερα στάθμευσης και αισθητήρες υπερήχων για τον εντοπισμό ενός χώρου στάθμευσης και τον υπολογισμό της κατάλληλης γωνίας πηδαλιουχίας για να ελιχτεί στο σημείο. Ταραγμένος? Το Top Gear εξηγεί.

Το επίπεδο της τεχνολογίας είναι εκπληκτικό. Ένας πρώτος παγκοσμίως αερόσακος καθήλωσης κάτω από το υποβραχιόνιο εκτοξεύεται ακριβώς κάτω από τα γόνατα του επιβάτη για να μειώσει την κίνηση προς τα εμπρός σε ένα ατύχημα.

Οι λαμπτήρες φώτων πορείας με δίοδο φωτοεκπομπής (LED) παρέχουν φωτισμό ποιότητας φωτός ημέρας σε χωρητικότητα δευτερολέπτου, οι οποίοι ενσωματώνονται στο Lexus ' (I-AFS) νέας γενιάς, το οποίο βοηθά να φωτίζονται οι στροφές, οι οδικές διασταυρώσεις και οι χώροι στάθμευσης.




Ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου κλιματισμού τεσσάρων ζωνών διαθέτει ένα παγκόσμιο πρώτο θερμικό δίκτυο αισθητήρων θερμοκρασίας σώματος το οποίο παρακολουθεί συνεχώς και αξιολογεί τη θερμοκρασία του σώματος των πίσω επιβατών και ρυθμίζει τις μεμονωμένες ρυθμίσεις του κλίματος για κάθε άτομο μέσω οποιουδήποτε αριθμού 20 πρατηρίων κλιματισμού.




Το σύστημα αναφοράς Surround Sound της Mark Levinson, ειδικά σχεδιασμένο για το εσωτερικό του LS 600hL, προσφέρει αναπαραγωγή διαφόρων μέσων όπως CD, CD-R / RW, DVD, DVD Audio και DTS 5.1, καθώς και αρχεία μουσικής MP3 και MWA 19 μεμονωμένα ηχεία.

Το LS 600hL θα εισέλθει στην αγορά με τιμή $ 240.000 για το πλήρως προδιαγεγραμμένο μοντέλο τεσσάρων θέσεων και $ 233.000 για το μοντέλο των πέντε θέσεων. Αν και αυτό εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει διαφορά τιμής άνω των 85.000 δολαρίων μικρότερη από τον πλησιέστερο παρόμοιο ανταγωνιστή.

Το LS 600hL είναι Lexus ' πρώτο αυτοκίνητο με μεγάλο μεταξόνιο και ως εκ τούτου ανοίγει μια νέα γκάμα clientèle για εμάς. Η αγορά premium θα εκτιμήσει το LS 600hL για το μείγμα της καινοτομίας και της πολυτέλειας.

Έτσι τι ακριβώς χρειάζεται για να γίνει μέρος αυτού του αποκλειστικού πελάτη; Η αναφορά στην λίστα πλούσιων BRW στο δελτίο Τύπου θα πρέπει να αποτελεί ένδειξη. Με τον ελάχιστο απαιτούμενο πλούτο για να μπείτε στον πλούσιο κατάλογο από 130 εκατομμύρια δολάρια σε 180 εκατομμύρια δολάρια, ίσως είναι ελάχιστα μακριά από τον μέσο όρο John Citizen.




Ο διευθύνων σύμβουλος της Lexus της Αυστραλίας, John Roca, δήλωσε ότι η ζήτηση στην ανώτερη αγορά πολυτελών ειδών για την 'πράσινη' τα οχήματα είχαν αναπτυχθεί και η υβριδική τεχνολογία βρισκόταν σε προνομιακή θέση για να καλύψει αυτή τη ζήτηση.

«Το υβριδικό πολυτελές LS 600hL είναι το τέλειο όχημα για αυτούς τους πελάτες. Το LS 600hL φθάνει σε μια εποχή που οι Super Affluents αναζητούν ένα όχημα που συμπληρώνει τις αξίες και τις επιθυμίες τους. Ενισχύει το καθεστώς τους, ενώ απευθύνεται στο αίσθημα κοινωνικής ευθύνης ».

Η διατήρηση της περιβαλλοντικά συνειδητής πλούσιας και διάσημης ασφάλειας κατά τη διάρκεια της μετακίνησης μπορεί να ακούγεται σαν μια αποθαρρυντική εργασία, ωστόσο το LS 600hL διαθέτει μια σειρά από θέματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος ασφαλείας προ της σύγκρουσης (PCS), σχεδιασμένο να αναγνωρίζει εκ των προτέρων πιθανώς επικίνδυνες καταστάσεις και να προετοιμάζει το όχημα αναλόγως.




Το σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος προ της σύγκρουσης παρέχει τη μέγιστη πίεση πέδησης τη στιγμή που ο οδηγός ενεργοποιεί τα φρένα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ενώ η Adaptive Variable Suspension (AVS) ενισχύει τους αποσβεστήρες και βοηθά στον έλεγχο της κατάδυσης της μύτης κατά την πέδηση πριν τη σύγκρουση και αυξάνει την ανταπόκριση του οχήματος εισόδους διεύθυνσης για αποφυγή ενέργειας.

Η ενεργητική ασφάλεια περιλαμβάνει το Lexus ' VDiM που ελέγχει λειτουργίες όπως η ηλεκτροϋδραυλική ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πέδηση (ABS), τα αντιμπλοκαρίσματα ABS, η ηλεκτρονική διανομέα φρένων (EBD), ο έλεγχος πρόσφυσης (TRC) και ο έλεγχος ευστάθειας οχημάτων (VSC), η Adaptive Variable Suspension , Συστήματα ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης (EPS) και συστήματος διεύθυνσης μεταβλητού γραναζιού (VGRS).

audi rs6 πριν




Μαζί με όλη αυτή την τεχνολογία, υπάρχουν επίσης 11 αερόσακοι SRS, οι οποίοι σε συνδυασμό με τα προαναφερθέντα χαρακτηριστικά ασφαλείας, συνδυάζονται για την επίτευξη κορυφαίας ασφάλειας σε πλήρεις μετωπικές, offset, πλευρικές και οπίσθιες συγκρούσεις.

Η ναυαρχίδα της Lexus θα είναι η πιο αποκλειστική από τα οχήματα της Marque, αντιπροσωπεύοντας λιγότερο από το ένα τοις εκατό των συνολικών πωλήσεων της Lexus στην Αυστραλία.






Διαβάστε Το Επόμενο

Οι οδηγοί αγώνων Ford GT40 δίνουν αυτόνομα μαθήματα οδήγησης αυτοκινήτων