'09 Focus RS, θα πάμε μια στροφή;

Από τότε που η Focus έκανε μια πρώτη εντύπωση στη χώρα του dodger σαπουνιού πίσω το 1998, έχει γίνει ένα από τα καλύτερα πωλημένα και πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα της Ford παγκοσμίως. Το 2002, η UK Team RS επέστρεψε από το χείλος και κατάφερε να απομακρύνει το Focus RS, το οποίο δυστυχώς δεν κατάφερε να έρθει στις αυστραλιανές ακτές.




Γρήγορα προς τα εμπρός μέχρι σήμερα και το Focus έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές: η δεύτερη γενιά είναι σε ισχύ (παντού στη Βόρεια Αμερική) και ευτυχώς πέρυσι η Ford Australia άρχισε να εισάγει το XR5 Turbo. Γνωστή ως Focus ST πίσω στην πατρίδα, αυτή τη στιγμή outsells πλησιέστερο αντίπαλο της, το VW Golf GTi, 2 προς 1.

Με την επιτυχία της Ford Ευρώπης και του σπορ ST, έχουν υπάρξει πολλές εικασίες σχετικά με την πιθανή δεύτερη γενιά RS και τον παγκόσμιο αντίκτυπό της.




Πρόσφατα μια πολύ σπορ, πολύ γρήγορη Focus είχε εντοπιστεί και στην Ευρώπη και αυτό φυσικά έχει τροφοδοτήσει μόνο φήμες που πετούν. Ένας τυχερός φωτογράφος στην περιοχή έλαβε γνώση του όχι πολύ ασυνήθιστου Focus, αθλητικό μεγαλύτερο εμπρός αεροτομή, ελαφρώς πιο επιθετικό στυλ, ζάντες 19 ιντσών και ένα μικρό σήμα RS στο πίσω μέρος.



Αρχικά, πιστεύαμε ότι το νέο Focus είχε AWD - όπως όταν ο οδηγός, λίγο μετά το χαιρετισμό ενός χεριού, έριξε το γκάζι και μια ορισμένη έλλειψη εμπρόσθιου ψαλιδιού και καπνού πριν από την φουσκωτή απόδραση. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές εικασίες σχετικά με το αυτοκίνητο, καθώς η Ford πιθανότατα θα διατηρήσει το FWD εφοδιασμένο με νέο ημι-ενεργό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για να μειώσει το κόστος.




Σημειώθηκε επίσης ότι ένα πολύ βαθύτερο σημείωμα εξάτμισης έσκασε έξω, υποδεικνύοντας αύξηση της ισχύος, με συνολική απόδοση που αναμένεται να είναι μεταξύ 280 και 300bhp (210 & 220kw) που εξακολουθεί να προέρχεται από τον 5-κύλινδρο κινητήρα Volvo Turbo inline. XR5.

Ο επικεφαλής των οχημάτων επιδόσεων της Ford, Jost Capito, δεν θα επιβεβαιώσει την ύπαρξη του αυτοκινήτου, ωστόσο αναφέρθηκε ως εξής:

& # x201C;Πάντα πιέζουμε για αυτοκίνητα όπως αυτό, αλλά είναι δύσκολο γιατί έχουμε περιορισμένα κεφάλαια για να περάσουμε σε αθλητικά αυτοκίνητα. Ωστόσο, θα θέλαμε προφανώς να κατασκευάσουμε αυτοκίνητα όπως αυτή.& # x201D;

Έτσι, με την πλησιέστερη άφιξη του Focus RS κάπου στους επόμενους 18 μήνες για το Ηνωμένο Βασίλειο, η FPV θα ακολουθήσει το προβάδισμα της HSV και θα εισαγάγει ένα hypo hatchback; Σίγουρα ελπίζω. Με την τιμή να είναι της τάξεως των 21.000 λιρών (AU $ 50.000) θα έφτανε στα περίπου 10.000 δολάρια πάνω από το HSV VXR, αλλά θα αξίζει τον κόπο; Είσαι betcha.

Glen Cooper






Διαβάστε Το Επόμενο

Mazda CX-9